受重力影響，水分子大多數聚集在底部，在空氣阻力的作用下呈現扁平狀的。在不受重力作用的情況下,由於水滴內部的張力作用,它會呈現出球形,這也是綠葉上的小水滴成球星的原因.水龍頭落下的水滴由於重力做勻加速運動靠前的迴避靠後的略微運動快,會造成靠後的形狀被拉長.這樣就呈現出雨滴的形狀,當然如果繼續運動的話大的水滴就會被撤成較小的水滴,知道小水滴內部的張力使得重力的作用被抵消.水滴上尖下大是因為水滴下落過程中,下部承受空氣阻力 上部可能承受因水滴下降產生稀薄空氣帶的吸引力。 上尖的這個原理好象飛機機翼一樣,上部空氣流動速度快產生吸引力 下大是因為承受空氣向上的阻力 水龍頭的 水流在流速小的時候越流越細 小的方面是因為水龍頭的口比較粗 水流下降的時候會自動保持圓柱行 大的因素是水在下降過程中互相有吸引力 中間流速大 外側流速小 好比在兩長紙中間吹風 兩長紙會向中間靠攏摩擦一樣 也同飛機機翼的原理相同 。水滴[一般是體積小]在下落過程中，[自由落體]處於失重狀態，靠水的表面張力，應收縮成球狀。形成上尖下大，是在水滴形成過程，與原來一體的水撕裂過程造成的。只要它後來失重，並且體積不很大，就又形成球狀。 水龍頭的 水開閘後，水向下流。在做自由落體運動，離開水龍頭遠，速度大。根據流體力學，連續流體，流速大，則截面小。 水滴在自由下落時，在表面張力的作用下，本應是球形；但在相對空氣運動時，就產生力“氣動力”（流體動力），迎風面壓力大、背風面壓力小；水會朝著受力最小的形狀產生形變。而“上尖下大”的形狀正是流體動力最小的形狀。不少航空器（飛機機身、飛艇...）和航海器（潛艇、輪船船底、....）都採用“水滴型”或“拉長水滴型”就是為了減少“流體阻力”。