馬拉松等級標準的全稱是《中國馬拉松及相關運動大眾選手等級評定標準》,是官方標準,今年年初中國田協頒佈。
這個標準以五年一個年齡段的設計與馬拉松段位的年齡段基本一致。
其中較明顯的缺陷是:1、每一年齡段只分了四級,等級過粗;馬拉松段位分了九級(9段),要細得多。過粗的分級,使得成績相差較大者都分在一個等級,減弱了激勵的作用。
2、相鄰兩個年齡段的同一等級的成績差只差一分鐘,粗到家了。明顯不合理。馬拉松段位是利用了《田徑專案分值表》的現成成果進行的成績級差設計,是以最先進的科技成果為依據的,更具合理性。
3、成績線設定過低。最年輕組的最高階“精英級”的男子馬拉松成績線是324,馬拉松段位的最年輕組的9段成績線是232。女子“精英級”是348,女子馬拉松9段成績線是254。兩者相差近一小時。兩者都是為大眾跑者、業餘跑者設計的,但業餘最高水平和專業水平應該相接近,兩個成績線應該是相銜接的,業餘最高水平肯定是鳳毛麟角,而不應該是大把抓的。大把抓的精英則既不精也不英了。
4、完賽即晉級(三級)已經沒有了基本原則。既然分了年齡組,各年齡組的成績線就不應該相同,是個明理。且以完賽為準,標準太低。
兩相比較,馬拉松段位的設計更科學,也更合理。雖然馬拉松段位的產生來自民間。
馬拉松等級標準的全稱是《中國馬拉松及相關運動大眾選手等級評定標準》,是官方標準,今年年初中國田協頒佈。
這個標準以五年一個年齡段的設計與馬拉松段位的年齡段基本一致。
其中較明顯的缺陷是:1、每一年齡段只分了四級,等級過粗;馬拉松段位分了九級(9段),要細得多。過粗的分級,使得成績相差較大者都分在一個等級,減弱了激勵的作用。
2、相鄰兩個年齡段的同一等級的成績差只差一分鐘,粗到家了。明顯不合理。馬拉松段位是利用了《田徑專案分值表》的現成成果進行的成績級差設計,是以最先進的科技成果為依據的,更具合理性。
3、成績線設定過低。最年輕組的最高階“精英級”的男子馬拉松成績線是324,馬拉松段位的最年輕組的9段成績線是232。女子“精英級”是348,女子馬拉松9段成績線是254。兩者相差近一小時。兩者都是為大眾跑者、業餘跑者設計的,但業餘最高水平和專業水平應該相接近,兩個成績線應該是相銜接的,業餘最高水平肯定是鳳毛麟角,而不應該是大把抓的。大把抓的精英則既不精也不英了。
4、完賽即晉級(三級)已經沒有了基本原則。既然分了年齡組,各年齡組的成績線就不應該相同,是個明理。且以完賽為準,標準太低。
兩相比較,馬拉松段位的設計更科學,也更合理。雖然馬拉松段位的產生來自民間。