高速行駛時車身抖動，這種現象，可能是輪胎動平衡不準、半軸故障等原因導致的，詳情你也可以諮詢車質網專家答疑版塊或進行問題反饋。

高速時車身抖動常見的原因，如輪轂內部有泥巴、或輪轂平衡塊脫落，底盤懸掛部件、下護板固定螺栓鬆動等導致。首先檢查下輪胎是否磨損異常或胎面不平的現象，如輪胎表面沒有異常直接做動平衡測試，並檢查底盤懸掛、下護板等固定螺栓是否鬆動，如果排除了底盤懸掛的問題、以及輪胎動平衡後故障還存在，就有可能是驅動軸問題了，但驅動軸多數是在加速狀態下出現抖動，鬆開油門後無抖動現象。

另外，發動機、波箱控制線束插頭接觸不良，或個別火花塞、點火線圈工作不良有缺火的情況也可能導致高速行車過程中車身抖動，不過此類故障一般都會點亮故障燈。除了以上常規檢查外，最好是結合診斷電腦讀取故障碼或相關資料流，以及透過試車才能更好的判斷故障原因。

6千公里換了離合器，現在老毛病再次出現，油門有時響應靈敏，感覺車起步很利索，有時踩油門，車起步很沉重，此時，1擋升2擋或2擋升3擋時車輛會抖動，尤其是2擋升3擋時必須收油門，如果一直踩油門加速，感到變速箱抖動比較厲害，還有異響。另外升降擋或在不平路上行駛時，經常出現嘩啦，咔咔的響聲，有時還比較大。近期，冷車起步時，並沒有踩剎車，但輪胎裡經常發出嘰嘰的響聲，有時聲音還比較刺耳，不知道是咋回事。這個問題在車質網上面的反饋確實非常多的。