EMGRAND EC7GL的定位一直都沒有離開過最大那群消費群體：家庭使用者。雖然在命名上多了GL字尾，但從產品特性到定價，它都繼承這EMGRAND EC7的衣缽。 何以為家用？無非就是足夠可靠、空間必須寬裕，身為自主品牌的優秀代表，配置必須豐富，價格也不能太貴。
於是EMGRAND EC7GL就朝著如上幾個目標去實現，首先它有著緊湊級上限的2700mm軸距，這是保證腿部空間充足的根本，獨立於後側窗的三角窗不僅能提供較好的採光度還能讓側面更顯修長，漣漪式中網和上揚的側氣壩是品牌認知和年輕化的顏值保證。
1.8升精英型作為全系次低配，使用率超高的倒車影像、無匙進入、一鍵啟動、皮質座椅以及自動空調都都沒有缺失，8寸中控大屏不僅支援手機互聯和語音控制，EMGRAND EC7GL還將記錄儀做到原廠標配，對於那些有導航、大屏、記錄儀需求的消費者們省去了後期加裝的繁瑣。考慮到成本，LED大燈列為選配。
1.8自吸雖然沒有渦輪那般強勁的動力也沒有直噴的精確控油，但它勝在極其可靠。可靠意味著它在用車週期內不會掉鏈子，也意味著它不會為用車增添更多的使用成本。當然如果經濟允許，可以選擇1.4T版本更好，因為它在2000轉就可以輸出最大215N·m扭矩，充沛的低扭在面對滿載時可以更加從容，而且小排量渦輪在高速巡航時的油耗優勢更大。
EMGRAND EC7GL適合家用不用懷疑，因為更年輕的消費者們都選擇繽瑞和繽越去了，對價格在意的朋友還可以選擇“退居二線”的EMGRAND EC7。（zj）
EMGRAND EC7GL的定位一直都沒有離開過最大那群消費群體：家庭使用者。雖然在命名上多了GL字尾，但從產品特性到定價，它都繼承這EMGRAND EC7的衣缽。 何以為家用？無非就是足夠可靠、空間必須寬裕，身為自主品牌的優秀代表，配置必須豐富，價格也不能太貴。
於是EMGRAND EC7GL就朝著如上幾個目標去實現，首先它有著緊湊級上限的2700mm軸距，這是保證腿部空間充足的根本，獨立於後側窗的三角窗不僅能提供較好的採光度還能讓側面更顯修長，漣漪式中網和上揚的側氣壩是品牌認知和年輕化的顏值保證。
1.8升精英型作為全系次低配，使用率超高的倒車影像、無匙進入、一鍵啟動、皮質座椅以及自動空調都都沒有缺失，8寸中控大屏不僅支援手機互聯和語音控制，EMGRAND EC7GL還將記錄儀做到原廠標配，對於那些有導航、大屏、記錄儀需求的消費者們省去了後期加裝的繁瑣。考慮到成本，LED大燈列為選配。
1.8自吸雖然沒有渦輪那般強勁的動力也沒有直噴的精確控油，但它勝在極其可靠。可靠意味著它在用車週期內不會掉鏈子，也意味著它不會為用車增添更多的使用成本。當然如果經濟允許，可以選擇1.4T版本更好，因為它在2000轉就可以輸出最大215N·m扭矩，充沛的低扭在面對滿載時可以更加從容，而且小排量渦輪在高速巡航時的油耗優勢更大。
EMGRAND EC7GL適合家用不用懷疑，因為更年輕的消費者們都選擇繽瑞和繽越去了，對價格在意的朋友還可以選擇“退居二線”的EMGRAND EC7。（zj）