電梯很安全,我在電梯行業工作了15年,期間發生的空難幾十次,核電站事故兩次,太空梭失事一次,但沒有聽說過在用電梯以自由落體的速度墜落的.電梯一般都有至少3根鋼絲繩,多一點的有7-8根,特殊的電梯更多.一般情況下,其中的每1根都能承受電梯的全部重量.很難想象會在使用中發生鋼絲繩全斷的情況.即使有人故意破壞,同時炸斷了全部鋼絲繩,那電梯的限速安全裝置就會起作用.電梯的限速安全裝置在電梯超過額定速度一定比例時(一般在25%-30%),先觸動電器安全開關,強制電梯剎車.如電器安全開關失效,還有最後一道保護,限速安全裝置會帶動電梯上的安全鉗,強行將電梯鉗在電梯的導軌上.安全鉗在完全沒有電的情況下,也能工作.如果鋼絲繩和安全鉗同時被炸掉,就只能怨你運氣不好了.話說回來,電梯失控,以一定的速度往下走,還是經常發生的.最嚴重時,會一直走到底部的緩衝器上,可能會有一些衝擊.同樣,電梯限速安全裝置動作時,也會造成電梯的急停.所以知道合理的保護措施是必要的.千萬不要去按每一層的按鈕,從現代電梯原理的上說,這不會有任何作用.當你還在使勁按按鈕時,電梯的衝擊就發生了,你這時沒有采取合理的自我保護動作,光榮負傷.所以,一發現電梯不正常的向下執行,馬上彎曲膝蓋,背靠內壁,有扶手就扶.一般不會受傷.順便說一下,突然斷電時,沒有自帶緊急供電裝置的電梯,都會急剎車.所以樓上那位說的,電梯在斷電時還往下走,那一定是電梯有問題,可能是鋼絲繩的繩輪磨損了打劃,要叫修電梯的來檢查,很要緊的.
電梯很安全,我在電梯行業工作了15年,期間發生的空難幾十次,核電站事故兩次,太空梭失事一次,但沒有聽說過在用電梯以自由落體的速度墜落的.電梯一般都有至少3根鋼絲繩,多一點的有7-8根,特殊的電梯更多.一般情況下,其中的每1根都能承受電梯的全部重量.很難想象會在使用中發生鋼絲繩全斷的情況.即使有人故意破壞,同時炸斷了全部鋼絲繩,那電梯的限速安全裝置就會起作用.電梯的限速安全裝置在電梯超過額定速度一定比例時(一般在25%-30%),先觸動電器安全開關,強制電梯剎車.如電器安全開關失效,還有最後一道保護,限速安全裝置會帶動電梯上的安全鉗,強行將電梯鉗在電梯的導軌上.安全鉗在完全沒有電的情況下,也能工作.如果鋼絲繩和安全鉗同時被炸掉,就只能怨你運氣不好了.話說回來,電梯失控,以一定的速度往下走,還是經常發生的.最嚴重時,會一直走到底部的緩衝器上,可能會有一些衝擊.同樣,電梯限速安全裝置動作時,也會造成電梯的急停.所以知道合理的保護措施是必要的.千萬不要去按每一層的按鈕,從現代電梯原理的上說,這不會有任何作用.當你還在使勁按按鈕時,電梯的衝擊就發生了,你這時沒有采取合理的自我保護動作,光榮負傷.所以,一發現電梯不正常的向下執行,馬上彎曲膝蓋,背靠內壁,有扶手就扶.一般不會受傷.順便說一下,突然斷電時,沒有自帶緊急供電裝置的電梯,都會急剎車.所以樓上那位說的,電梯在斷電時還往下走,那一定是電梯有問題,可能是鋼絲繩的繩輪磨損了打劃,要叫修電梯的來檢查,很要緊的.