騎車三年了，我深深的受此問題困擾。首先，必須明確騎車不是多騎就好，雖然確實有很多大力金剛腿說多騎就能提高，然而事實和經驗告訴我們量力而行更具科學性。同意@馮昕 的答案，但感覺他的回答不全面，因此作個補充。 騎車膝蓋疼一般有三個原因：1.騎行姿勢是一門學問，容易引起膝蓋疼痛的錯誤姿勢需要調整坐墊的位置、坐杆的高度和曲柄的長度，首先從硬體開始，曲柄長度因人而異，建議比推薦值略短一些，公式為：曲柄長(mm)=2.16 x 跨高(cm) 例如本人蛋高79cm，計算結果為168.48，應該用167.5mm的曲柄。預設上自鎖情況下，坐杆高度以踩到6點鐘位置時臀部不會移動為極限，坐墊位置需要參考膝蓋和拇指球（大拇指後的那個最大的骨節，也有叫芝麻球的）的關係，正確位置是踩到3點鐘位置時髕骨（膝蓋內側）和拇指球垂直地面。2.騎行時膝蓋裡的四塊骨頭一直不間斷的摩擦，由關節腔分泌潤滑液並藉由每一次膝蓋的屈伸滲透進關節之間，而且軟組織的養分也需要膝關節的活動滲透進去，這樣應該可以理解為什麼“久站傷骨”了吧，所以騎行時提倡高踏頻低發力來保護膝關節。平路無風環境下，以每分鐘90轉的踏頻騎行能獲得最高效率，環法選手在大集團中通常以每分鐘85轉的踏頻騎行。以每分鐘低於70轉的踏頻騎行屬於自毀膝蓋。3.就算騎行姿態沒有問題了，也無法避免長時間騎行後的膝蓋疼痛，因為騎行運動的單一性和重複性非常容易造成磨損和發炎，唯一能幫助膝蓋減輕壓力的只有你的肌肉力量，當肌肉疲勞以後，膝蓋自然承擔更多的壓力。因為騎行過度產生的損傷常見於“髂脛束綜合症”。……………………………………………如何預防膝蓋疼痛：總的原則是低發力，高頻率，有一個靠牆靜蹲的動作特別有效，能顯著提高膝蓋附近的肌肉力量。假如膝蓋已經有不適的感覺，可以考慮臥床進行膝關節屈伸，幅度從小到大，循序漸進，儘量不要使膝蓋發出異響，沒事多揉揉膝蓋。