我就是最近剛加入貨拉拉的，做了一個月了吧，貨拉拉是我在網上了解到的，現在很多人都在做，註冊沒有學歷要求只要有車和駕駛證就能做，透過稽核培訓就能掙錢。我註冊的時候還有參加新人福利抽獎，抽中了現金紅包。貨拉拉是搶單模式訂單自由，大概是因為貨拉拉成立很久口碑不錯吧，我每天到附近的工業區就能搶到很多訂單，有時候幫客戶搬貨還能額外收到搬運費。還蠻喜歡貨拉拉的，比我之前上班自由很多，不用打卡，偶爾還可以賴床。

我對貨拉拉真的是相見恨晚啊，特別感謝介紹我做貨拉拉的那個朋友，要不是他我現在還每個月我在小公司裡無所事事的混日子領著三四千塊錢的工資。貨拉拉一直在給我驚喜，剛註冊的時候新人抽獎活動我就抽到了現金紅包，後面做任務還拿到了很多獎勵，不過這些獎勵都只是一時的，接單才是長久之計。貨拉拉是自由搶單模式，訂單很多，幫客戶搬東西還能收搬運費，我遇到的客戶都挺大方的，給的搬運費還算可以，這種工作狀態，我非常滿足了。

貨拉拉絕對是個好平臺，不知道你們是怎麼想的反正我是這樣認為的，我在貨拉拉做了一個月，上個月剛畢業沒打算回家，留在廣州找工作，在網上平臺看了很多招聘資訊，然後貨拉拉引起了我的注意，就去了解了一下，他們平臺只要有車和駕駛證就能註冊，而且平臺是搶單模式，時間自由，錢是做一單結算一次，幫客戶搬貨還能收搬運費，我感覺不錯就租了輛麵包車註冊了貨拉拉，很快就有人幫我稽核資料，讓我去參加培訓。註冊的時候參加了新人抽獎活動，還給我抽中了幾百塊，加上新人紅包和搬運費，我可以省好多錢呢。

我之前也是幫人家送貨的，幫老闆打工，一個月跑長途工資五千多。後來聽朋友說自己買車做貨拉拉一個月能掙不少，就從老闆那裡辭職了。買了輛小型廂貨車，註冊了貨拉拉，註冊成功平臺送了我幾百塊的加油券，然後還有一個抽獎活動，做滿一單就可以抽獎，平臺還會給司機進行車輛服務和各種補貼。貨拉拉搶單自由，這個月我都在一些小型工廠附近接單，來之前我就打聽好了，他們都沒有簽訂長期的貨運合同，每天出貨量不少，都是用貨拉拉，果然給我搶了不少單賺得還是很不錯的。

做了一個月的貨拉拉，感覺就像是自己創業當老闆一樣，很爽很自在。貨拉拉是搶單模式時間自由，可以自己選擇接單和決定休息時間。新司機加入還有新人福利抽獎，一共有百萬大獎呢，我就抽到了兩百多的現金紅包。貨拉拉訂單都是做一單結算一次的，打款到錢包裡，司機可以自由提現。我感覺我接單還蠻穩定的，不會搶不到訂單，基本在像批發市場和貿易城這邊都能搶到不少的訂單。現在很少有商家簽約長期車隊了，因為價格實惠，很多商家都選用貨拉拉，所以貨拉拉的訂單挺多的。

我爸最近經人介紹加入了貨拉拉，才進來沒多久就做活動拿了幾百塊加油券。因為暑假嘛，我也跟爸爸一起去接單，體驗了一個月的貨拉拉貨車司機的生活，他腰不好我就幫他搬搬貨啥的。每次賺的搬運費他都會給我，讓我自己存著。貨拉拉是搶單模式，只要在工廠這邊就鐵定能搶到訂單，他們出貨量大，現在不是都追求價效比嗎，所以就沒有請車隊，每次都是用貨拉拉下單。訂單是一單一結算的，之後在錢包裡提現就行，這一個月真是滿滿的成就感，以後做久了，賺的肯定更多。

我成為貨拉拉的麵包車司機已經有一個月了，貨拉拉真的是越做越得勁，訂單可以自由選擇，搶單是個拼手速的活，我是實在搶不了高價訂單的，就踏踏實實的什麼單子都接，積少成多。我剛好剛好趕上春招，貨拉拉正給新人司機送福利，我抽獎還抽到了現金紅包。感覺用貨拉拉不愁沒有訂單，訂單大部分集中在批發市場和工業區，我接的訂單他們一般都會要求幫忙裝貨搬貨，能額外掙不少搬運費呢。雖然蠻搬貨辛苦的，但是每天很快樂。

註冊貨拉拉應該是我做過最好的選擇了吧。我現在做貨拉拉已經有一個月了，剛開始註冊那會還有一個新人福利抽獎，獎品很豐富，我抽到的是現金紅包。後期貨拉拉還給了很多補貼，幫我節省了不少錢。貨拉拉接單主要還得去對地方，比如工業區和批發市場這些地方出貨量就比較大，一般中午或者晚上訂單比較多。老闆基本都會要求我幫他們搬貨，每次接單都能賺到不少搬運費。我在這些地方接單久了，跟老闆都能聊下兩句，每次都能讓老闆們給我好評。

做貨拉拉一個月以來他給我的感覺其實和傳統貨運沒有什麼差別，就是利用了網路更高效的讓司機接到需要的訂單。比以前要自己到處找客戶方便許多，現在很多客戶大概是用習慣了貨拉拉，每次我還沒開口，他就先把搬運費跟我說好了。我剛註冊的時候正好有抽獎活動，新人完成一個訂單就能參加抽獎，獎品很豐富，可惜我只抽到了幾十塊的現金紅包。貨拉拉是自由搶單模式，時間上很自由，我可以自由安排工作和生活的時間，比以前在單位上班的時候自由多了。

做貨拉拉一個月我算是發現了，系統是根據司機的綜合評分來推送訂單的，只要司機好評和收藏多，系統推送的優質訂單也就多。貨拉拉果然是一個公平的平臺，感覺自由搶單模式做起來比較輕鬆，不會像派單那麼讓人覺得有壓力，要連續不斷的接單。我完成一個訂單就會收到一次結款，在我的錢包裡可以自己提現，幫客戶搬東西我還可以收到搬運費。我上個月註冊的時候，還有一個新人福利抽獎呢。算一算我這個月開貨車的後臺收益竟然有一萬多。

我之前一直在考慮要不要做貨拉拉，上個月終於下定了決心要買輛小麵包車註冊貨拉拉麵包車司機。到現在做了有一個月，貨拉拉並沒有讓我失望，自由搶單，時間可以自己安排，訂單完成一單結算一次，在後臺錢包裡可以自己提現，幫客戶搬運東西裝車還賺了不少的搬運費。我開始搶單之前在手機上找了好多司機前輩的經驗分享，做足了功課，所以還蠻順利的，跟看門大爺打好關係，知道他們廠的出貨時間，提前過去蹲點很容易就搶到訂單了。

是我媽看錶舅他做貨拉拉每個月收入都有兩萬多，所以非要我換工作，學表舅跑貨拉拉，實在是受不了她每天在我耳邊念，所以我就買了麵包車註冊貨拉拉司機，感覺嘛貨拉拉確實比上班好很多，不用打卡，也不用跟同事競爭，因為是搶單模式，時間很自由，偶爾還能賴個床。我上個月註冊司機平臺送了我三百塊錢的加油券呢，然後還有新人福利抽獎活動，也給我抽中了兩百塊錢，夠我吃兩天飯了。我這個月在工廠那邊接單，不僅賺到了搬運費，手臂都快成麒麟臂了，每天也很充實，特別有動力。

我註冊貨拉拉一個月了，之前新人抽獎還抽到了現金紅包，後來還要很多補貼福利，貨拉拉對司機也太好了吧。在貨拉拉當司機感覺很有尊嚴，到處能感受到被真誠對待的細節，平臺是搶單模式，時間自由，能多抽出點時間陪伴家人。錢是做一單結算一次，不過要自己在後臺錢包裡提現。平臺還支援司機搬東西收取搬運費，特別貼心。我是開面包車的，一個月下來我的感受是，貨拉拉訂單穩定，訂單也多，基本上在貨運輸出的批發市場，工業區都能搶到單。