一一個字差,很差,非常差,1km開到0.7元將近。我親戚開這個車做滴滴。以租代購,每個月交5500元貸款。每天跑300到500元,每個月跑10000元到15000元。
出除去個人開支,還要減去6000元的油錢。每個月能落下4500元左右。
給大家公佈一下他的開支情況。
首先,每天平均跑300km,要加200元的油。當然,這個是純燒油的情況下。由於沒有地方充電。所以就是純燒油。如果充一次電可以跑50km。充電要花費30元。230元除以350km等於0.65元每公里。
他每個月要加6000元的油。最近油價下跌,但也省不了多少。
這個油耗對於開滴滴的師傅來說。很難受。1/3的錢都拿去加油。
最近聽他講,現在滴滴的訂單比之前少了不少。
所以他們的日子可能更難過了。
每個月能落下5000元就不錯了。
我我本人也經常打滴滴。有了解其他車輛的油耗。島國的LEVIN相對來說比較省油。油耗控制在三毛錢以內。這裡不是打廣告,恨鐵不成鋼。
誒希望咱們國家的電動混合技術要爭氣。 同樣的售價卻造不出那樣的品質。我現在對國內的新能源車沒有什麼信心。做電池也是要產生汙染,算起來真的划算嗎?騙補的公司也不少。國家老百姓車企誰才是真正的受益者?
一一個字差,很差,非常差,1km開到0.7元將近。我親戚開這個車做滴滴。以租代購,每個月交5500元貸款。每天跑300到500元,每個月跑10000元到15000元。
出除去個人開支,還要減去6000元的油錢。每個月能落下4500元左右。
給大家公佈一下他的開支情況。
首先,每天平均跑300km,要加200元的油。當然,這個是純燒油的情況下。由於沒有地方充電。所以就是純燒油。如果充一次電可以跑50km。充電要花費30元。230元除以350km等於0.65元每公里。
他每個月要加6000元的油。最近油價下跌,但也省不了多少。
這個油耗對於開滴滴的師傅來說。很難受。1/3的錢都拿去加油。
最近聽他講,現在滴滴的訂單比之前少了不少。
所以他們的日子可能更難過了。
每個月能落下5000元就不錯了。
我我本人也經常打滴滴。有了解其他車輛的油耗。島國的LEVIN相對來說比較省油。油耗控制在三毛錢以內。這裡不是打廣告,恨鐵不成鋼。
誒希望咱們國家的電動混合技術要爭氣。 同樣的售價卻造不出那樣的品質。我現在對國內的新能源車沒有什麼信心。做電池也是要產生汙染,算起來真的划算嗎?騙補的公司也不少。國家老百姓車企誰才是真正的受益者?