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1 # 小混混7129
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2 # DesignSharing
1、規劃總平面設計。結合人流、車流方向等因素合理佈局地塊,使之和周邊環境相融合。
2、交通流線的佈局。有平面和立體式兩種方式。兩種方式有機的結合,將形成執行暢通的交通流線。 平面主要採取人車分流方式為主,其優點是流線清晰,交通干擾相對較少,安全通行性更好,但流線較長,為了保證人流的方便而不利於車流的通行。 立體式交通將人流車流分配在不同的空間高度,大幅度減少了不同交通之間的干擾,提高了空間利用效率和地面交通壓力。 地下車庫出入口、消防車道也應與人流不產生干擾,貨流應設在偏僻的地塊,減少對商業綜合體整體美觀的影響。
3、整體功能佈局。在功能配置上做到裙房商場一體化佈置,達到商業聚集效應,透過空間整合及業態的功能佈局發揮最大的商業價值。 分析專案基地周邊的地塊的建設情況和交通情況,得出專案可利用的交通要素,在此基礎上進行總平面設計和交通流線組織分析,區分辦公、公寓、住宅、商場等功能實體並組織流線和入口,力圖透過合理的總圖佈局和流線組織把握好該商業綜合體的複雜性。然後在市場定位和專案規劃設計的基礎上進行商場功能與業態佈局,最後進行總體功能分割槽和平面佈局。
1、明確規劃片區功能定位及發展方向。
2、將專案作為一個完整的城市空間,從功能、空間、景觀及建築形態方面進行整體設計、規劃和引導。突出規劃的綜合協調作用。商業經營規劃佈局重點突出以創新城市主題、形成經營差異、立足周邊社群、影響輻射全區的指導思想,並按以下六個原則進行:統一原則、以人為本原則、文化原則、整合原則、集客原則和滿足租賃方、投資方、管理方的盈利原則。
3、規劃應充分利用該地區的人文、自然景觀、以及政府戰略規劃導向,創造既具有地方文化特色又與現代功能有機結合的新城市模型。
4、規劃要與當地經濟發展相適應,從業態配置、功能分割槽和動線結構等方面,為專案營運提供條件,有利於專案整體業態規劃。