座標呼和浩特市，說說我們這裡的情況。相較前幾年，呼市的車輛是呈直線上升的態勢。三百多萬的人口。一百一十多萬的機動車保有量，這個比例確實不算小，這讓城區面積並不大的呼市，堵車狀況日益嚴重，排名也直線上升。由此帶來的是交通壓力的進一步加大。

這樣的情形不得不迫使交管部門加大管控力度，在齊抓共管之下，成效很明顯，亂停亂放，插行併線，禮讓行人，得到了很大改觀。相比較而言，是進步了不少。但這裡也不得不說，與部分地方相比，還是差了很多，特別是在禮讓斑馬線這件事情上，明顯做的還不夠好。交警在和不在，完全不一樣，這一點還是有很大的提升空間，需要大家主觀上進一步提升。

相較而言，雖然有了提升，但是很明顯主觀意識上的淡薄，長期形成的習慣，違章現象仍然大量存在。這些單靠管理肯定是不夠的，需要交通參與者在理念，意識上進一步知道這樣做的重要性，進一步提高認識，才能從根本上發生改變，但是對於這點，很明顯還需要時間。

文明出行需要全體參與者共同構建，一個城市的文明，交通也是很重要的一個環節，這對異地朋友的印象至關重要，對城市的形象提升也有很大的幫助。相信隨著時間的推移，這種情況定會得到改善，這裡也呼籲大家，從自身做起，從點滴做起，做個文明的交通參與者。共同構建和諧的出行環境。

東勝：1.機動車基本能做到斑馬線禮讓行人（沒辦法3分，200）。

2.鮮有闖紅燈。

3.偶爾也有酒駕。

4.現在最嚴重的就是佔道等紅燈（直行車佔右轉專用道），雖然在整治，效果不是很好。

5.也有開遠光燈的，整治的效果還是很明顯。

總的來說，東勝的交通文明程度在我走過的地方也是數一數二的。開車去過河北、寧夏、陝西、山西、山東、北京、天津等地方。