1、若機油蓋上有少量水珠,屬於正常現象。
這種情況通常是機油蓋在低溫狀態下的凝結水,在短時間行車,因該件大部分是非金屬部件組成,熱量的傳導慢,經常短距離行車,環境溫度很低的情況下,就會出現凝結水無法蒸發的情況。
發動機在剛啟動不久,水溫沒有達到正常溫度,機油蓋開啟時,略微有點小水珠,屬於正常現象。
2、若機油蓋上有大量水珠,則可能是機油進水。
機油進水,會導致機油乳化,機油乳化後各項效能均下降,各運動部件之間不能形成有效的油膜,導致潤滑不良,使其加速磨損。乳化的機油中含水量過多,且會生產更多有害物質,會對發動機部件產生腐蝕。
擴充套件資料:
檢查機油乳化的方法:
1、主要是用眼看機油的狀態和顏色,可以拔出機油尺,會帶出少許機油,看是否是乳白色泡泡狀液體。
2、可以開啟機油蓋,沿著機油加註口向裡看,或者直接看機油蓋子上,有無乳白色泡泡。如含有大量乳白色泡泡,說明機油已經乳化,需要及時查明故障原因並更換機油。如是正常的淡黃色或者黑色,就是正常的。
3、如是因為有水進入到機油,還有一個特徵是機油變多了,正常情況下機油液麵應該保持不變或變少,如機油變多了,超出了上限,也是出現了問題。
1、若機油蓋上有少量水珠,屬於正常現象。
這種情況通常是機油蓋在低溫狀態下的凝結水,在短時間行車,因該件大部分是非金屬部件組成,熱量的傳導慢,經常短距離行車,環境溫度很低的情況下,就會出現凝結水無法蒸發的情況。
發動機在剛啟動不久,水溫沒有達到正常溫度,機油蓋開啟時,略微有點小水珠,屬於正常現象。
2、若機油蓋上有大量水珠,則可能是機油進水。
機油進水,會導致機油乳化,機油乳化後各項效能均下降,各運動部件之間不能形成有效的油膜,導致潤滑不良,使其加速磨損。乳化的機油中含水量過多,且會生產更多有害物質,會對發動機部件產生腐蝕。
擴充套件資料:
檢查機油乳化的方法:
1、主要是用眼看機油的狀態和顏色,可以拔出機油尺,會帶出少許機油,看是否是乳白色泡泡狀液體。
2、可以開啟機油蓋,沿著機油加註口向裡看,或者直接看機油蓋子上,有無乳白色泡泡。如含有大量乳白色泡泡,說明機油已經乳化,需要及時查明故障原因並更換機油。如是正常的淡黃色或者黑色,就是正常的。
3、如是因為有水進入到機油,還有一個特徵是機油變多了,正常情況下機油液麵應該保持不變或變少,如機油變多了,超出了上限,也是出現了問題。