方法/步驟
1
加防凍液。
舊的防凍液放掉後,擰緊排放螺絲,然後加入新的防凍液。在加防凍液的時候,因為水箱裡面有空氣,因此等到防凍液加滿後,要稍停一會,防凍液會慢慢的滲下去,然後再新增,一直到防凍液不往下滲透為止。
2
啟動迴圈系統。
防凍液加滿後,然後擰緊水箱蓋,把汽車發動著火,讓發動機怠速轉一會。然後再開啟水箱蓋,你會發現水箱裡的防凍液又會缺少了很多。就再新增些,反覆操作幾次,直到加滿為止,這就是排氣的過程。
3
檢查暖風。
每次換完防凍液的時候,修理師傅都會開啟汽車暖風,用手感覺一下是否有熱風,問其原因,師傅說如果暖風能吹出熱風,就證明防凍液正常迴圈了。
4
注意觀察。
換完防凍液後,師傅都要叮囑一下,汽車行駛兩天後,自己開啟水箱蓋,檢查是否缺少防凍液,如果缺少防凍液,自己再新增些。這也是一個逐步排氣的過程。
5
冷車開啟水箱蓋。
在自己檢查防凍液的時候,不要剛熄火就開啟水箱蓋,一個是避免燙手,再有水溫過熱,容易產生壓力,導致防凍液噴出來傷到人,而且再檢查防凍液是否缺少,也不準確。
6
缺少防凍液和防凍液迴圈不好的現象。
在駕駛汽車行駛的時候,如果水溫總是過高,或者開啟空調熱風,感覺不是很熱,或者吹出的是冷風,都是缺少防凍液和防凍液迴圈不好的現象,要做及時的檢查和處理。
方法/步驟
1
加防凍液。
舊的防凍液放掉後,擰緊排放螺絲,然後加入新的防凍液。在加防凍液的時候,因為水箱裡面有空氣,因此等到防凍液加滿後,要稍停一會,防凍液會慢慢的滲下去,然後再新增,一直到防凍液不往下滲透為止。
2
啟動迴圈系統。
防凍液加滿後,然後擰緊水箱蓋,把汽車發動著火,讓發動機怠速轉一會。然後再開啟水箱蓋,你會發現水箱裡的防凍液又會缺少了很多。就再新增些,反覆操作幾次,直到加滿為止,這就是排氣的過程。
3
檢查暖風。
每次換完防凍液的時候,修理師傅都會開啟汽車暖風,用手感覺一下是否有熱風,問其原因,師傅說如果暖風能吹出熱風,就證明防凍液正常迴圈了。
4
注意觀察。
換完防凍液後,師傅都要叮囑一下,汽車行駛兩天後,自己開啟水箱蓋,檢查是否缺少防凍液,如果缺少防凍液,自己再新增些。這也是一個逐步排氣的過程。
5
冷車開啟水箱蓋。
在自己檢查防凍液的時候,不要剛熄火就開啟水箱蓋,一個是避免燙手,再有水溫過熱,容易產生壓力,導致防凍液噴出來傷到人,而且再檢查防凍液是否缺少,也不準確。
6
缺少防凍液和防凍液迴圈不好的現象。
在駕駛汽車行駛的時候,如果水溫總是過高,或者開啟空調熱風,感覺不是很熱,或者吹出的是冷風,都是缺少防凍液和防凍液迴圈不好的現象,要做及時的檢查和處理。