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  • 1 # 冷N風

    1、忘記按“AC”鍵

    AC就是空調製冷鍵,只有按下去,空調壓縮機才會開始工作;要是忘記按AC鍵,壓縮機不會工作,自然也談不上什麼冷風了,開空調並不是只開鼓風機擋、冷熱旋鈕調到冷區那麼簡單。

    2、汽車空調壓縮機過熱保護

    這種情況多發生於,製冷一段時間突然停止製冷,吹開熱風。壓縮機過熱保護是為了保護空調的製冷迴圈系統,當壓縮機外殼的溫度異常升高,像超過150℃時,壓縮機上的熱保護開關斷開,使壓縮機停止工作。

    當壓縮機外殼的溫度降至130℃以下時,熱保護開關又重新閉合,壓縮機又開始正常工作。如果發動機艙散熱正常(冷卻液不缺少,散熱風扇等部件正常運轉),這種現象會很快消失;相反,如果發動機機艙內汙垢過多,會出現整體散熱不佳,那這就需要清洗了。

    3、缺少冷媒介質

    空調製冷劑的缺失,這也是導致空調不製冷的常見原因。在補加製冷劑的同時,別忘了查查有無洩露的地方。

    4、水箱及冷凝器太髒,影響到了散熱

    迴圈水箱和冷凝器同為汽車冷卻散熱系統和空調的重要組成部分,隨著汽車的長時間使用,塵土、泥沙,甚至樹葉、楊柳的毛絮等就都會附著進來,從而會影響水溫和空調製冷的效能,出現這種情況需要衝洗一下冷凝器和水箱表面。

    5、冷熱轉換開關故障

    這種情況較為少見,一般可能會一直出現冷風,也可能一會出熱風一會出冷風,還有可能出現熱風后再啟動故障現象又消失。

    這是因為汽車製冷與制熱所用的熱源雖不相同,兩個熱源分別在兩個風箱內,但卻共用一個風機和風道,而冷熱轉換開關的作用就是控制兩個熱源之間的一個翻板,來決定風機吹出的風是透過暖風水箱吹進風道的,還是透過空調的蒸發箱吹進風道的。

    6、配置雙溫區空調的汽車設定異常

    7、故障

    這裡主要指的是一些汽車硬體真正意義上的故障,像壓力開關故障、線路問題、電子風扇損壞、膨脹閥堵塞或故障等等。

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