老人天天上下班高峰期坐公交地鐵，有這樣的人嗎？公交地鐵並未給老年人免費呀，乘公交地鐵並非為省錢呀。再說，老年人也不會無緣無故的去乘公交地鐵呀，無事他乘公交地鐵幹什麼？這是否僅為個別現象？請你還是作些調查吧1

讓上班族最頭疼莫過於早上下班擠公交，有時甚至坐不上，因遲到被罰款是常有的事。上下班坐公交難，除了與集中出行有關外，還與老人在在上下班坐公交密不可分。

老人在上下班高峰期與上班族爭做公交，是近幾年才有的事，原因是政府為老人提供了坐公交的福利。70歲以上的老人坐公交一個月免費70次，60歲的老人半價。正是有了這個優惠條件，許多城市老人為了去超市賣新鮮菜，或者喝第一碗鮮湯，就發生了上下班高峰期與上班族爭做公交的現象。有一些農村老人家裡種點菜，為了買個好價錢，也會大清早坐公交去城市買菜。許多老人自以為他們這樣做無可厚非，殊不知他們的行為不僅加重公交公司的正常執行，更影響了上班族的正常上班。

於是，有人就提議直接取消老人卡。這種做法有立竿見影的效果，卻違背了政府關心老年人的初衷。上海的做法很不錯，那裡的老人不在享受免費坐公交的優惠。但她並沒有虧待老人，而是把每月坐公交的幾十塊錢直接打到老人的工資卡里。如此，即讓老人舒心，有徹底解決了老人與上班族爭做公交的緊張。

當然，上海經濟發達，有能力有條件每月把幾十塊打到老人工資卡里。許多地方沒有這個條件，那該如何解決老人與上班族爭做公交的現象？洛陽公交公司的做法很值得推廣，那就是在上下班高峰期，老人坐公交一律刷卡。過了上下班高峰期，老人坐公交免費。這對60歲以上半價坐公交的老人絕對是個福音，既不耽誤他們坐公交賣東西，又避免上下班公交車裡的擁擠，老人們何樂而不為呢！

老人上下班高峰期坐公交，都是為些生活瑣事，遠遠不及上班族的重要。各地政府只要能因地制宜出臺一些措施，就能達到即讓老年人滿意，又讓上班族不在為坐公交難而發愁。