這個問題其實無關乎拍攝裝置，任何能夠手動控制曝光時間的裝置都能夠拍攝光軌。

拍攝光軌的原理並不複雜，利用慢門外暗環境下讓感光元件長時間曝光，由於拍攝物體在運動，其發出、反射的光線會在感光元件上留下一條運動軌跡！

假設拍攝場景是在城市道路上，那麼車燈就會留下一條光軌。

具體怎麼設定呢？用知道曝光三元素分別是感光度、光圈、快門，要降低快門速度，就必須把感光度降低同時縮小光圈以確保長曝光時照片不會過曝。

在御2專業版中，將相機切換到手動模式，降低ISO到100，光圈關至11左右，然後開始調節快門，調節快門時注意看EV尺，不要出現太大的正負偏差，例如+2以上這樣的照片屬於過曝兩檔，後期很難修復，0-2還有點補救的空間。

御2作為具備三元素都可以調節的機型，也可以直接使用快門優先拍攝，設定一個你想要的曝光時間，感光度和光圈交給系統自動。這樣拍攝最大的問題在於景深不在自己的可控範圍內。

注意事項：無人機拍攝光軌時實際能夠長曝光的機會非常有限，我之前用御拍過，快門上限2秒，因為無人機在空中懸停時會不停地調整懸停位置，超過2秒很容易因為機身晃動導致畫面糊了。御2可能稍好一點，沒風環境能夠懸停得更穩定。

再補充一點，拍攝光軌的方法放到任何裝置都一樣可用，但是用手機拍攝時一定要注意，手機自帶的手持夜景實際是多幀合成技術實現的，每一幀拍攝都是短曝光，所以用手持夜景拍光軌時拍不到的。手機應該用它的流光快門或者切換到M檔拍攝。

好啦，就分享到這裡，慢門還可以拍攝雲朵、流水、瀑布等題材，具體如何使用樓主可以自己嘗試一下！

大疆無人機精靈4用過，晚上拍延時最低把快門設定到一秒時，已經到極限了，很多照片放大後並不清晰，到由於拍的遠景，所以影響不大，御2機身又輕了很多，空中穩定性估計差點，鏡頭也比精靈4輕，震動過濾更不好，快門速度到1秒就夠嗆。拍車軌快門至少二分之一秒吧，所以御2把快門調到二分之一秒試試效果。