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  • 1 # 天和Auto

    起亞KX corss和寶駿510的發動機,技術方面通用發動機略有優勢,油耗也略低一些。

    起亞kx搭載的是現代Kappa發動機,有1.4L、1.6L兩個版本,質量穩定性主流水平,排量不大匹配A0級的小車油耗也並不會很高。

    KX cross車身尺寸4240*1750*1505、軸距2600mm,整備質量1.15噸左右,透過簡配車身鋼材防撞梁和防撞杆,輕量化是比較極致的。不過即使如此這臺車的綜合平均油耗也不算低,分別為:1.4L百公里7升、1.6L百公里7.5升,對於一臺A0級小車這個油耗不算低。

    寶駿510搭載的是通用L2B發動機,老機型油耗很高動力也比較弱,後期升級了多個版本之後技術有明顯提升,匹配的自主合資多款車型綜合平均中等水平。

    寶駿510車身尺寸4220*1740*1615、軸距2550mm,整備質量1.2噸+,定位小型SUV。這類車型車身高大風阻也比較大,一般會比同排量轎車或者兩廂車油耗更高,不過寶駿510這臺車反而要低一些,分別為:1.5L+6檔手動百公里平均油耗6.3升、1.5L加5擋自動油耗平均百公里6.6升。

    兩車對比寶駿510在油耗、空間、配置上都有明顯優勢,在安全級別上更是高出很多,建議考慮寶駿510。

  • 2 # 遠方Distance

    起亞好一些,幾十年老廠,技術儲備足,是世界主流車企。kx cross這款車型1.4發動機全鋁發動機,6AT手自一體變速箱,這些規格都比寶駿要高。寶駿的發動機耐用省油,其實是不錯的,只是技術稍老,還是鑄鐵缸體,重量比較大。單從成本來說,鋁合金的缸體造價要高於鑄鐵。變速箱的話起亞的6AT在世界行列裡也有一席之地,儘管很多人不願意承認,單至少我們國家還造不出這種品質的變速箱,寶駿的AMT自動變速箱雖然來自愛信,但體驗上只能說是湊合吧,造價更是低於6AT。至於這兩個車其他的配置方面就差不多了了,還有的基本都有了。寶駿丐版除外。

  • 3 # sjtuer

    起亞1.4的,你說好不好,動力奇差!

    寶駿1.5都是最近幾年設計的新發動機!

    你那起亞1.4才是和1.6一代的老款發動機,別不要臉了!

    觀察一下就知道,只有棒子不升級發動機!

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