題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。在合資緊湊級別轎車當中，Sylphy以及Lavida的市場地位自然是不言而喻。因為這兩款車型作為常年的銷量冠亞軍產品代表，其市場影響力自然是非常的突出。那麼之後再結合題主的問題來說，兩款車型如果是新款同時進行對比的話，那又應該是如何進行選擇呢？下面我就來給大家簡單分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用。

那第一點就是可以根據自己的審美需求去進行判斷。因為車輛作為日常出行的主要交通工具，其在生活當中扮演的是非常重要的角色。因此如果說買到的車型自己看不習慣或者是怎麼看怎麼彆扭的話，那麼買這款車型自然也是就沒有什麼太大的意義了。所以說從審美的角度來看，兩款車型還是很容易就可以做出判斷的，因為在這其中日產新款Sylphy的話，其攻擊力是更強並且更加的富有年輕運動氣息，而新款Lavida這款車型，雖然較經典版本是做出了較為明確的改動，但是它新款給人的感覺依舊還是主打沉穩以及商務風格。然後第二點就是可以根據自身對於動力方面的一個需求去進行判斷。題主所例舉的兩個不同版本車型，其實在核心動力來看也是有著非常明顯的區別。比如1.4TLavida的話，其前期起步效能爆發是非常的明顯，並且在整個的動力區間來看，其動力輸出都是非常的充沛，而反觀新款Sylphy，雖然在發動機的輸出調教方面做出了細微的調整，使其在低速的動力感受是來的更加迅速，不過在起步的瞬時動力爆發來看，Sylphy依舊是不如Lavida更加的強勢，並且在速度上到一定高度之後，其持續輸出能力也是不如Lavida更加有信心。最後第三點就是可以根據自身對於空間以及舒適性方面的一個需求去進行判斷。兩款車型雖然同樣是定義為緊湊級別轎車，但是在其空間表現來看，Sylphy較經典版本是進行了加長，並且對比新款Lavida來講，其尺寸也是佔有絕對的優勢。此外在舒適性來說，Sylphy的航空級別座椅設計也是更加符合國內消費者的乘坐感受，因此說如果注重乘坐舒適性的話，那麼Sylphy這款車型肯定是更加值得入手。而如果說相對更加註重底盤反饋質感的話，那相反Lavida這款車型則是更加具有優勢。