休賽期，關於登哥的訊息幾乎是和電動車有關的。登哥的電動車最出風頭的是沒有見過市面的登哥來到了上海，迷戀上了騎電動車，結果騎電動車逛街的登哥得到了交警蜀黍的哨聲，車被沒收了不說，還被罰款了40元人民幣。
可即便如此，也無法阻止登哥對於電動車的熱愛。當登哥的商業推廣來到西班牙的時候，登哥再次駕駛電動車出現在巴塞羅那的大街小巷。SO，問題來了，登哥對於電動車如此熱愛，會有商家找登哥代言嗎？哈登的代言費要多少錢呢？那啥，還請諸君聽我往下細細道來。
相信我，商家的敏銳性不會如此差的，或許您在看這篇文章的時候，早已經有電動車廠家和哈登開始接觸了。哈登是誰啊？如今NBA的超級巨星，他所在的火箭和他本人都是NBA最大的流量之一，這樣的商機，球迷能夠想到，商家不會想不到的。但是，這事能不能成行，價格是最為關鍵的一點。
此前哈登和阿迪達斯簽下了一份13年2億美元的合同，這也意味著哈登運動領域的代言費用大概是在1500萬美元左右。如果哈登代言的東西不是競爭激烈的運動品牌，這個價錢會有一定程度的下降。比如，哈登代言科比家的飲料，代言費也就幾百萬美元，當然這裡面也有親情價的成分。如果真的有電動車廠家找到哈登代言，按照哈登當下在NBA的火熱程度，以及中國品牌每次都要加價的各種因素來看，哈登的代言費至少會在700-800萬美元之間，否則他不太可能會接下代言。
700-800萬美元，這意味著讓哈登代言一人的費用要達到5000多萬人民幣，這個價錢估摸著會讓國內很多電動車品牌望而卻步，畢竟這不是運動品牌，沒辦法完全啟用哈登的粉絲群體，光這筆大數字一年要賣出多少輛電動車才能賺到呢？搞不好，也要連起來圍地球一圈了。
休賽期，關於登哥的訊息幾乎是和電動車有關的。登哥的電動車最出風頭的是沒有見過市面的登哥來到了上海，迷戀上了騎電動車，結果騎電動車逛街的登哥得到了交警蜀黍的哨聲，車被沒收了不說，還被罰款了40元人民幣。
可即便如此，也無法阻止登哥對於電動車的熱愛。當登哥的商業推廣來到西班牙的時候，登哥再次駕駛電動車出現在巴塞羅那的大街小巷。SO，問題來了，登哥對於電動車如此熱愛，會有商家找登哥代言嗎？哈登的代言費要多少錢呢？那啥，還請諸君聽我往下細細道來。
會有商家找登哥代言嗎？相信我，商家的敏銳性不會如此差的，或許您在看這篇文章的時候，早已經有電動車廠家和哈登開始接觸了。哈登是誰啊？如今NBA的超級巨星，他所在的火箭和他本人都是NBA最大的流量之一，這樣的商機，球迷能夠想到，商家不會想不到的。但是，這事能不能成行，價格是最為關鍵的一點。
哈登的代言費此前哈登和阿迪達斯簽下了一份13年2億美元的合同，這也意味著哈登運動領域的代言費用大概是在1500萬美元左右。如果哈登代言的東西不是競爭激烈的運動品牌，這個價錢會有一定程度的下降。比如，哈登代言科比家的飲料，代言費也就幾百萬美元，當然這裡面也有親情價的成分。如果真的有電動車廠家找到哈登代言，按照哈登當下在NBA的火熱程度，以及中國品牌每次都要加價的各種因素來看，哈登的代言費至少會在700-800萬美元之間，否則他不太可能會接下代言。
700-800萬美元，這意味著讓哈登代言一人的費用要達到5000多萬人民幣，這個價錢估摸著會讓國內很多電動車品牌望而卻步，畢竟這不是運動品牌，沒辦法完全啟用哈登的粉絲群體，光這筆大數字一年要賣出多少輛電動車才能賺到呢？搞不好，也要連起來圍地球一圈了。