高速公路節假日免費是否科學，我認為值得商榷。高速公路節假日免費，其初衷是好的，有其積極意義。原因有兩點：一是高速公路在節假日免費通行，鼓勵了人們出門旅遊，這對於透過旅遊帶動經濟發展，不無裨益。二是高速公路在節假日免費通行，可以緩解其它出行方式如飛機、火車等的壓力，為它們分流。

但是，高速公路在節假日免費，帶來的最突出的問題，就是高速擁堵的問題。國慶長假高速公路普遍車流增多，多條高速公路發生了嚴重擁，就是最好的例證。

高速公路出現堵車的主要原因，就是因為節假日高速公路免費。作為普通老百姓，最樸素的想法就是，既然高速公路節假日免費，那麼自己就要享受這樣的“福利”，原本不需要上高速的也都上了高速，反正不收費，還便捷。結果，可想而知。其實，大家都清楚不免費的時候，高速公路並不會有那麼大的車流量，更很少堵車。由此可見，節假日免費才是高速公路堵車的根本原因。

應該怎麼辦？要解決節假日高速公路擁堵的問題，應該對現有的免費政策進行調整。我認為，節假日期間，高速公路應該適當漲價，至少也應該與平時的收費標準持平。這樣，透過經濟來調整，才能減少節假日期間高速公路上的車流量，從而減少擁堵。這看似不近情理，缺少人性關懷，但掏點錢總比堵在堵路上要好一些吧。當然，也有人認為高速公路應該免費，這樣大家就不會集中在小長假上高速了，也就減少了擁堵。也有人認為，應該給每一輛車一定時間的免費權，由他們自行決定起止時間，從而減少擁堵，等等。您有什麼看法？大家一起交流交流。

要我看非常科學。節假日是出行高峰人們都拉著架子等著放假準備出門兒放鬆放鬆，開車遊玩是首選，如果不採取免費制度必然會造成收費站擁堵給交通帶來了巨大壓力及事故隱患，高速免費同時也是分流火車等交通工具的人流壓力，雖然高速收費少了交道理順了，還是非常科學合理的。

高速公路應該免費，因為建設是公共交通投資，取入於民，用之於民，當然收取一些費用用於維修也是可以的，但可以釆用電子收費，減少管理成本，降低收費標準。車輛佔道停車應該取締，應該設立收費停車場，這樣道路就可以暢通。