肯定買2019款，其實Bora和Lavida基本差不多，只是外形略有差別，三大件等都是一樣的。2019款和2018款平臺不一樣，2019款軸距更長，應用技術更新。

Bora2019款1.5L自動精英型和Lavida2018款1.5L自動舒適型，在價格上基本一致。

兩車屬於同一平臺產物，無論是車身尺寸，還是發動機引數，或者是底盤調節，一切最基本的東西兩車基本一樣！

那麼為了區分兩車，就要拿差異化的東西來說---車內配置！在這方面，2019款Bora顯然要更具優勢，它比Lavida多出了:

倒車影像、

定速巡航、

無鑰匙啟動、

前排無鑰匙進入、

真皮方向盤、

座椅腰部支撐、

自動空調、

溫度分割槽控制等等！

因此，從配置層面講，我建議購買2019款Bora！

2019款Bora和2018款Lavida兩款車在基因上屬於同一款車，都是用同一個平臺PQ34L打造，動力系統也都一樣，配備1.5L和6AT，這兩款車可以說除了造型不一樣，其他技術上沒什麼差別，就連價格也是不分上下，但是Lavida的銷量卻比Bora好了近一半！

Lavida這款車起源於中國，專為中國生產，考慮中國消費者習慣而設計，都知道大眾對中國的瞭解比華人還深刻，大眾針對中國研發的車型肯定銷量也好！而Bora是由於在國外賣的好，才引入到中國，有種原汁原味的意思，但國外好並不一定國內也好！

開過這兩個車的人都反映，Lavida的做工更加精細，而Bora稍顯粗糙一些，這也是一汽大眾和上汽大眾給人的整體感覺！並且Lavida配置也更讓華人喜歡，倒車雷達和無鑰匙啟動，多方便！

另外一個原因就是上汽大眾和一汽大眾產品佈局問題，Lavida和Bora都屬於緊湊級車型，上汽大眾緊湊級車型也就Lavida，桑塔納，Passat，而一汽大眾緊湊級車型比較多，Jetta，Bora，Sagitar，polo等，並且一汽大眾其他車型大賣的比較多，自然購買Bora的就少了！一汽大眾營銷策略相比於上汽大眾也差了一些，這也是一個原因，畢竟Lavida有小Passat之稱，賣車的時候檔次自然也就高一些！