第一:相隔的距離比較遠。

第二:成本較低，隨時可出發。

第三:一起騎摩托的夥伴比較多，相互有照應。

第四:很多人本身就是在廣東跑摩的的，掙錢的工具怕被偷，乾脆就騎回去。

騎摩托是有歷史的，外華人同樣喜歡摩托車，古代人騎馬騎驢，現代人沒這個條件因此摩托車。摩托車在國際上是有一定的市場，歐洲美國等都有很多需求，可以理解騎摩托是一種男人行為需求，而中國許多城市徹底禁止了摩托車騎行其實是不合理的，因為剝奪了男人的一種行為需求，禁摩應該在部分擁擠道路禁止而不是禁止別人的騎行權利。

騎摩托車回家的基本上是打工一族，雖然風餐露宿但樂也融融，當然有賓士寶馬開回家更風光有體面，但窮人子弟又談何容易，一年到頭辛辛苦苦就是為了幾個錢，為了節約開支摩托車已經是最省錢的辦法了，我覺得開摩托車回家也很好，既方便又省錢，有很多公共汽車去不了的地方摩托車可以直達，探親訪友更加如願以償，早去晚回隨心所欲，唯一美中不足就是風吹日曬，受天氣影響，無可奈何也要接受，原因只有一個“窮”。

騎摩托車回家不安全？ 誰說的？ 以前高速公路少，國道上車流多，這樣說情有可原，但現在不同了，汽車在國道上跑的基本是短途車，而且不多。現在的公路也是今非昔比，路口好很多，行駛非常自在。

今年有緣體驗了一下摩托車返鄉過程，一月二十九號早上8:30從江門出發，一路遊逛，終點廣西浦北縣。一路看見部分騎行摩托車返鄉的廣西兄弟，車牌除廣西牌外，有部分廣東江門 肇慶車牌。途徑雲浮志願者的愛心服務站，有專職人員為大家提供開水 薑湯等飲品，並且有休息的桌凳，在此謝謝廣東雲浮人民。休息一會跟他們聊天，今年的天氣不錯，而且沒有集中返鄉，他們的工作強度減少很多，同比摩托車也少了很多。繼續旅程在羅定BP加油後，偶遇豪爵愛心騎士團的成員——江湖稱號小張果老。他做了幾天服務，現在是返回防城港，這樣我們結伴而行，晚上6:30抵達浦北。

500多公里很多人10個小時能騎到，而且不是很緊張的旅行。話說騎摩托返鄉的基本是廣西這邊的比較多，這邊一年四季適合騎摩托，不像北方尤其東北封車半年，另外人家在廣東工作摩托車就是代步工具，回家也要用啊！ 尤其山區交通不便，還是摩托車方便。