這幾款車還是建議購買Lacrosse,對Lacrosse印象最深的就是曾經進行的車輛試驗,包括動力油耗試驗,內外飾測評,車輛耐久性試驗。Lacrosse這款車無論是從動態評價還是從靜態評價,都經得起考驗。
為什麼先介紹乘坐感?對於B級車,車輛不僅需要駕駛性,乘坐感更為重要!
Lacrosse這款車,更是像是一款商用車兼具家用車的功用,商用車最注重的就是車輛乘坐感,車內NVH噪音控制,車輛內飾用料品質,造型控制,車輛空間佈局,而Lacrosse這款車都是恰到好處。車輛長寬高達到5026*1866*1462,軸距達到2905,這樣的空間,必須要滿足~
Lacrosse這款車車輛內飾用料較好,中控位置顯得高雅氣派,並且車輛NVH控制的也非常好,車主可以在車內安心享受當下之旅行!
Lacrosse匹配2.0T 9AT動力系統,2.0T發動機最大扭矩達到350Nm,最大功率177kw,開過這輛車,對於這幾款車的動力絕對非常滿意,百公里加速達到7.5s,該動力系統可以讓車主在任何工況下為所欲為!
9AT變速器乃是通用以及研發製造,該變速器換擋積極,加速時降檔,減速時升擋,並且變速器可以很輕鬆到達9檔,不像本田AVANCIER這車,9檔就是個擺設!
車輛駕駛感主要與動力系統和底盤特性有關,動力系統決定了車輛應答性,車輛整體響應,車輛駕駛平順性,踩油門加速能力,而Lacrosse這輛車,發動機和變速器全部自己開發,車輛動力系統也是經過了用心的調教開發,所以,車輛在應答性方面比較積極,車輛加速時,發動機動力輸出穩定性較好,並且變速器檔位換擋積極,且換擋平順度較高!
Lacrosse底盤比較緊湊紮實,由於較好的NVH特性,減震濾波特性較好,過減速帶時,車輛沒有過多的振動或異響!高速行駛,風躁胎噪路噪也比較不錯!有部分車主反應車輛發動機噪音較大,主要是你沒有開過其他B級別,像Accord等!
這幾款車還是建議購買Lacrosse,對Lacrosse印象最深的就是曾經進行的車輛試驗,包括動力油耗試驗,內外飾測評,車輛耐久性試驗。Lacrosse這款車無論是從動態評價還是從靜態評價,都經得起考驗。
乘坐感為什麼先介紹乘坐感?對於B級車,車輛不僅需要駕駛性,乘坐感更為重要!
Lacrosse這款車,更是像是一款商用車兼具家用車的功用,商用車最注重的就是車輛乘坐感,車內NVH噪音控制,車輛內飾用料品質,造型控制,車輛空間佈局,而Lacrosse這款車都是恰到好處。車輛長寬高達到5026*1866*1462,軸距達到2905,這樣的空間,必須要滿足~
Lacrosse這款車車輛內飾用料較好,中控位置顯得高雅氣派,並且車輛NVH控制的也非常好,車主可以在車內安心享受當下之旅行!
動力系統Lacrosse匹配2.0T 9AT動力系統,2.0T發動機最大扭矩達到350Nm,最大功率177kw,開過這輛車,對於這幾款車的動力絕對非常滿意,百公里加速達到7.5s,該動力系統可以讓車主在任何工況下為所欲為!
9AT變速器乃是通用以及研發製造,該變速器換擋積極,加速時降檔,減速時升擋,並且變速器可以很輕鬆到達9檔,不像本田AVANCIER這車,9檔就是個擺設!
駕駛感車輛駕駛感主要與動力系統和底盤特性有關,動力系統決定了車輛應答性,車輛整體響應,車輛駕駛平順性,踩油門加速能力,而Lacrosse這輛車,發動機和變速器全部自己開發,車輛動力系統也是經過了用心的調教開發,所以,車輛在應答性方面比較積極,車輛加速時,發動機動力輸出穩定性較好,並且變速器檔位換擋積極,且換擋平順度較高!
Lacrosse底盤比較緊湊紮實,由於較好的NVH特性,減震濾波特性較好,過減速帶時,車輛沒有過多的振動或異響!高速行駛,風躁胎噪路噪也比較不錯!有部分車主反應車輛發動機噪音較大,主要是你沒有開過其他B級別,像Accord等!