如果在萬米高空，有乘客突發嚴重的疾病甚至危及生命，而且機上的醫療條件無法處理的情況下，乘務員會立馬通知機長，然後機長立刻聯絡地面，請求在最近的機場備降，把生病的乘客送醫救治。東航和南航近幾年都有在飛往美國的航班上發生乘客突發疾病的事件報道，最後飛機都備降阿拉斯加安克雷奇，乘客送醫後轉危為安。

如果有乘客在飛機上宣告不治不幸離世的話，當然航空公司的乘務員也受過這方面的訓練。為了儘量不給周圍乘客帶來不適，他們會把去世乘客的屍體搬到頭等艙商務艙或經濟艙後部的空座處，繫好安全帶後用毯子蓋好。有些航空公司比如新加坡航空甚至在飛機上配備了專門用於存放屍體的小隔間，為的就是處理這種極小機率的突然事件。

2012年的時候，美國還發生過飛行員在駕駛飛機的過程在猝死的事件，當時的美國航空550航班正在執行鳳凰城飛往波士頓的航班，在飛行途中，副駕駛發現機長突然不省人事，然後立馬用無線電呼叫地面報告情況，最後副駕駛獨自操縱飛機備降在了紐約州的錫拉丘茲機床，機長送醫後宣告不治。

在我們的生活中，每天都有很多飛機在萬米高空飛行，據統計每天約有800萬人乘坐飛機，那如果有人突然出現意外，猝死在飛機上面，到底會怎麼去處理呢？

首先飛機上的空姐，都是接受過急救訓練的，如果出現乘客身體不適，會第一時間展開救治。

如果出現比較嚴重的情況，航班也會改變原有計劃，選擇就近機場降落，將病人及時送去醫院搶救。

雖然急救措施比較完善，但是無論在國內還是國際航班上，總會出現意外。

如果有人猝死，到底怎麼處理屍體？

有的小夥伴會問，空間那麼小，會不會把屍體隨便亂放，其實並不會，因為機組人員受過訓練，會尊重死者的尊嚴。

一般來說，屍體會被搬運到比較私密的位置，例如頭等艙或者商務車的空位上，會用毯子將屍體全身包裹，在繫好安全帶，以防屍體滑下來。

一些飛機還會專門配有特別的隔間來存放屍體，有些航班也會配備屍袋，以防萬一。

飛機的空間狹小，乘客比較敏感很容易失去安全感，所以出現有人猝死時，空姐是不會告訴大家的，免得讓乘客驚嚇過度，特別是小孩。

所以即使屍體放置你的周圍，你也察覺不到。看到這裡，是不是有些怕怕的？

首先，飛機上備有急救箱，裡面有速效救心丸之類常見的藥物，而乘務員也都學習過常見的急救措施。在乘客突發疾病的時候，乘務員會馬上廣播尋找醫生，同時展開急救。必要時，他們也會聯絡醫院，請求協助，救護車也會在機場等候。因此，在飛機上，乘客就是突發疾病，大多數不會當場死亡。

那麼，對於小部分不幸死亡的乘客，乘務員會怎麼處理呢？

一些運輸距離較長的飛機上有屍櫃可以用來放置屍體，屍櫃一般放置地點隱秘，能夠容納一個成年人的身體，是專門用來以防萬一的，也有的飛機使用的是專用的屍袋。

而對於一些短途飛機來說，乘務員會將死亡乘客抬到頭等艙的空座位上，用毯子將他全身包裹起來，只露出頭部，再把安全帶繫緊，免得乘客的遺體從座位上滑落下來。等飛機降落在目的地，乘務員再幫助死者家屬轉移遺體。

值得一提的是，無論怎樣處理，乘務員是絕對不會公佈飛機上有人去世的訊息的，哪怕有的乘客旁邊被安放了屍體，他也並不會被告知，往往只是一覺醒來，就發現身邊就多了個「人」。大家想象一下這個情景，是不是也感覺到有點恐怖啊？

我其實飛行遇見過，我們按照正常程式處理，找醫生，宣佈備降。 即使旅客已經沒有生命體徵，沒有醫生情況下。我們沒有醫師資格證無法宣佈死亡，依然繼續搶救！