拖拉機離合器在使用過一段時間後要根據需要必須進行調整。

　　一、離合器分離槓桿高度的調整

　　離合器各個分離槓桿的內端與分離軸承必須同時接觸，車輛才能平穩起步。若分離槓桿內端高低不一，離合器接合時將發生抖動現象。因此，裝配維護時需檢查各分離槓桿內端與分離軸承的接觸情況，要求各分離槓桿內端位於同一平面，誤差應符合原廠規定，一般不大於0.25mm。如果不符合要求，就應進行調整。方法是調整分離槓桿內端或外端調整螺釘的位置。

　　對膜片彈簧離合器，若膜片彈簧分離指因磨損、鏽蝕、破裂等致使膜片彈簧所受載荷不均勻或降低時，必須更新。膜片彈簧分離指在圓周上必須均勻排列，其極限偏差不大於0.5mm。同時各彈簧分離指高度應處於同一水平面上，其誤差應不大於0.5mm，如彈簧分離指高低不平，將使車輛起步不穩、發抖，離合器也不能徹底分離。

　　二、離合器踏板自由行程的調整

　　由於離合器使用頻繁，因此離合器操縱機構首先要求操縱輕便，以減輕駕駛員的勞動強度。操縱輕便性包括兩個方面：一是加在離合器踏板上的力不應過大，一般為196～245N；二是踏板總行程應在一個合適的範圍內（一般應為100～150mm，最大不超過180mm)。如果不符合要求要進行調整。

　　拖拉機每工作50—60 h需檢查離合器踏板的自由行程，它表徵分離槓桿壓爪與分離軸承端面之間的間隙，自由行程在使用中由於摩擦片磨薄而變小，由於其他傳動關節的磨損而增大。如果自由行程消失，離合器處於半分離狀態，工作效能惡化，分離軸承與分離槓桿壓爪磨損加劇，這是使自由行程增大的因素。