（曬曬我的愛車-LEVIN雙擎運動版）
先說說我自己吧，我是一個在廣州上班的打工人，目前來廣州上班也三年多了，每天的地鐵公交已經擠得的開始懷疑人生了，受夠了這種生活所以有了買車的想法。
但是大家都知道，在廣州這樣的大城市是有限行政策的，廣州的外地車牌是要開四停四的，要避免這種限行政策我找到了以下的幾種辦法：
①買新能源車，直上綠牌（但個人對目前新能源車不太看好）
②參加鐵牌競拍，費用2萬多（老實說省點錢不容易，要我花這麼多錢去競拍，我捨不得）
④參與粵A節能牌搖號，買混動車型。（是個不錯的選項）
這幾種辦法裡面我最後選擇了第四種，畢竟只要買一臺混動車型就能解決粵A牌照的問題。
確定了買混動車型後就進入了選車的階段，當時有在LEVIN雙擎和Crider銳混動兩車之間糾結過，最後選擇LEVIN雙擎的原因有以下幾點：
①更信任豐田的混動技術，畢竟有幾十年的技術積累，也是這個行業的開創者。
②個人比較注重安全，之前也看到過LEVIN的中保研碰撞成績，對這車的安全性我還是比較認可。
③LEVIN雙擎有電池無憂政策，而Crider混動沒有，其實這個政策對於混動車型來說還是比較友好的，因為大家都知道一個電池的費用的是比較昂貴的，假如後續電池出了問題，有這個政策也算是一個保障，也算是解決了車主的後顧之憂。當然了廣汽豐田敢出這樣的一個政策，也從側面說明廣豐對自己產品的自信。
④LEVIN的價效比，LEVIN的配置在同級別中算是比較高的了，像什麼TSS智行套裝、後獨立懸掛、8個安全氣囊等，雖然空間方面不如Crider，但更看重安全的我還是選擇了LEVIN。
如果題主和我也是一類人，建議可以選擇粵A節能牌，今天看到訊息說廣州4月-12月會增加3萬個節能指標，這樣一來粵A牌的中籤率也會高很多。
另外我也分享下我瞭解到廣州現在買LEVIN雙擎的一些政策：6成首付3年免息、4000元購車支援、置換最高享5000元補貼、以及接近2萬的車價優惠，可以說現在是廣州人買LEVIN雙擎的好時機。
以上就是我買這車的原因，也希望這些資訊能幫助到你~
（曬曬我的愛車-LEVIN雙擎運動版）
先說說我自己吧，我是一個在廣州上班的打工人，目前來廣州上班也三年多了，每天的地鐵公交已經擠得的開始懷疑人生了，受夠了這種生活所以有了買車的想法。
但是大家都知道，在廣州這樣的大城市是有限行政策的，廣州的外地車牌是要開四停四的，要避免這種限行政策我找到了以下的幾種辦法：
①買新能源車，直上綠牌（但個人對目前新能源車不太看好）
②參加鐵牌競拍，費用2萬多（老實說省點錢不容易，要我花這麼多錢去競拍，我捨不得）
④參與粵A節能牌搖號，買混動車型。（是個不錯的選項）
這幾種辦法裡面我最後選擇了第四種，畢竟只要買一臺混動車型就能解決粵A牌照的問題。
確定了買混動車型後就進入了選車的階段，當時有在LEVIN雙擎和Crider銳混動兩車之間糾結過，最後選擇LEVIN雙擎的原因有以下幾點：
①更信任豐田的混動技術，畢竟有幾十年的技術積累，也是這個行業的開創者。
②個人比較注重安全，之前也看到過LEVIN的中保研碰撞成績，對這車的安全性我還是比較認可。
③LEVIN雙擎有電池無憂政策，而Crider混動沒有，其實這個政策對於混動車型來說還是比較友好的，因為大家都知道一個電池的費用的是比較昂貴的，假如後續電池出了問題，有這個政策也算是一個保障，也算是解決了車主的後顧之憂。當然了廣汽豐田敢出這樣的一個政策，也從側面說明廣豐對自己產品的自信。
④LEVIN的價效比，LEVIN的配置在同級別中算是比較高的了，像什麼TSS智行套裝、後獨立懸掛、8個安全氣囊等，雖然空間方面不如Crider，但更看重安全的我還是選擇了LEVIN。
如果題主和我也是一類人，建議可以選擇粵A節能牌，今天看到訊息說廣州4月-12月會增加3萬個節能指標，這樣一來粵A牌的中籤率也會高很多。
另外我也分享下我瞭解到廣州現在買LEVIN雙擎的一些政策：6成首付3年免息、4000元購車支援、置換最高享5000元補貼、以及接近2萬的車價優惠，可以說現在是廣州人買LEVIN雙擎的好時機。
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