推薦：奧迪Q3，但是Q3價效比確實一般；
最大優點：造型動感，前燈和尾燈造型有新意；內飾工藝質量高，配置不錯，科技感較強；動力不錯；操控舒適，車身穩定性好。
最大缺點：油耗一般；定價高，維修售後保養費用不合理，價效比一般。
空間:進口奧迪Q3整體空間表現夠用，腿部及頭部空間表現無緊湊感，真皮座椅包裹嚴實，舒適性不錯；車內儲物格較為豐富，但行李箱容積較小，儲物能力一般。
內飾：內飾繼承了奧迪一貫風格，佈局合理；配置豐富，科技感較強；數字化儀表盤指示清晰；用料不錯，做工也比較精細；內飾色彩搭配比較多樣，選擇空間大。
外觀：外觀尺寸不大，但造型設計與同族車型的Q5較為相似，細節設計有新意，整車線條流暢，前燈及尾燈造型受到了網友的好評。
動力：搭載2.0TFSI發動機,起步穩，提速快，網友評價“動力上一點問題也沒有，過彎速度稍快些也沒有多大問題，轉向很明確。”
操控：進口奧迪Q3使用了前麥弗遜後四連桿式的懸掛結構，底盤調校舒適，透過性不錯；方向盤輕盈，指向清晰；四驅模式操控樂趣較大。
內飾方面，奧迪Q3的內飾繼承了奧迪一貫風格，但是透過運動座椅以及一些鍍鉻裝飾，營造一種比較運動的感覺。整體內飾風格和奧迪A1有些相似。但出風口等為主換成了方形。奧迪Q3裝備了Bose音響，14揚聲器，奧迪MMI系統，GPS導航、7英寸顯示屏，此外，車內還是一個無線熱區，乘客可在車內實現無線上網。行李箱方面則有460L-1365L的空間。
底盤系統，奧迪Q3和大眾Tiguan基於同平臺設計，同Tiguan一樣採用了4連桿後懸掛。配置方面，奧迪的自適應自動巡航、自適應大燈、ESP、駐車輔助、陡坡緩降等系統出如今車上。駕駛模式還有舒適、自動、運動和經濟模式可供選擇。電動轉向助力以及電子手剎的出現，也讓駕駛起來更加方便。
動力方面，據悉，奧迪為Q3先期將提供3款四缸發動機，其中標準版汽油版車型搭載170馬力的2.0TFSI發動機，Q3的頂級車型則配備了Q5上的最大功率211馬力的2.0TFSI發動機，這款車型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油發動機的最大功率為140馬力。
推薦：奧迪Q3，但是Q3價效比確實一般；
最大優點：造型動感，前燈和尾燈造型有新意；內飾工藝質量高，配置不錯，科技感較強；動力不錯；操控舒適，車身穩定性好。
最大缺點：油耗一般；定價高，維修售後保養費用不合理，價效比一般。
空間:進口奧迪Q3整體空間表現夠用，腿部及頭部空間表現無緊湊感，真皮座椅包裹嚴實，舒適性不錯；車內儲物格較為豐富，但行李箱容積較小，儲物能力一般。
內飾：內飾繼承了奧迪一貫風格，佈局合理；配置豐富，科技感較強；數字化儀表盤指示清晰；用料不錯，做工也比較精細；內飾色彩搭配比較多樣，選擇空間大。
外觀：外觀尺寸不大，但造型設計與同族車型的Q5較為相似，細節設計有新意，整車線條流暢，前燈及尾燈造型受到了網友的好評。
動力：搭載2.0TFSI發動機,起步穩，提速快，網友評價“動力上一點問題也沒有，過彎速度稍快些也沒有多大問題，轉向很明確。”
操控：進口奧迪Q3使用了前麥弗遜後四連桿式的懸掛結構，底盤調校舒適，透過性不錯；方向盤輕盈，指向清晰；四驅模式操控樂趣較大。
內飾方面，奧迪Q3的內飾繼承了奧迪一貫風格，但是透過運動座椅以及一些鍍鉻裝飾，營造一種比較運動的感覺。整體內飾風格和奧迪A1有些相似。但出風口等為主換成了方形。奧迪Q3裝備了Bose音響，14揚聲器，奧迪MMI系統，GPS導航、7英寸顯示屏，此外，車內還是一個無線熱區，乘客可在車內實現無線上網。行李箱方面則有460L-1365L的空間。
底盤系統，奧迪Q3和大眾Tiguan基於同平臺設計，同Tiguan一樣採用了4連桿後懸掛。配置方面，奧迪的自適應自動巡航、自適應大燈、ESP、駐車輔助、陡坡緩降等系統出如今車上。駕駛模式還有舒適、自動、運動和經濟模式可供選擇。電動轉向助力以及電子手剎的出現，也讓駕駛起來更加方便。
動力方面，據悉，奧迪為Q3先期將提供3款四缸發動機，其中標準版汽油版車型搭載170馬力的2.0TFSI發動機，Q3的頂級車型則配備了Q5上的最大功率211馬力的2.0TFSI發動機，這款車型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油發動機的最大功率為140馬力。