目前新能源汽車是潮流,題主提出的榮威 eRX5和比亞迪宋DM都是目前比較火熱的車型,那個更值得購買需要看資料說話: 現在車主更趨向尺寸大、空間足的車,更關注外觀顏值、乘坐舒適度。與榮威 eRX5相比比亞迪宋DM整體尺寸更佔優勢,其中長度長46mm,寬度寬15mm,因此宋DM不僅外觀上顯得更硬朗大氣,同時空間上更佔據優勢。 中控臺對比: 宋DM採用懸浮式中控屏設計,還具備了自適應旋轉功能,檢視起來更清晰,使用起來更便捷。相比之下eRX5的嵌入式設計就比較侷限,Sunny下檢視中控臺內嵌的熒幕也會存在不清晰的狀況。 動力方面: 宋DM使用的是第三代混動技術,搭載一套由1.5T發動機與雙電動機組成的插電混動系統,其中發動機最大功率為113kW,峰值扭矩為240N?m;電動機總功率為220kW,電動機總扭矩為 500N ? m;系統綜合最大功率 333kW,綜合最大扭矩 740N?m,純電續航里程為 80km。 榮威eRX5 使用的是F3 DM第一代混動技術,搭載一套由 1.5T 發動機與電動機組成的混動系統,其中發動機最大功率為 124kW,峰值扭矩為 250N?m;系統總扭矩為704N?m,傳動系統匹配的是一臺 2 擋自動變速箱,純電續航里程為 60km。 這三方面來看宋DM相比榮威eRX5優勢突出,推薦選擇宋DM。
目前新能源汽車是潮流,題主提出的榮威 eRX5和比亞迪宋DM都是目前比較火熱的車型,那個更值得購買需要看資料說話: 現在車主更趨向尺寸大、空間足的車,更關注外觀顏值、乘坐舒適度。與榮威 eRX5相比比亞迪宋DM整體尺寸更佔優勢,其中長度長46mm,寬度寬15mm,因此宋DM不僅外觀上顯得更硬朗大氣,同時空間上更佔據優勢。 中控臺對比: 宋DM採用懸浮式中控屏設計,還具備了自適應旋轉功能,檢視起來更清晰,使用起來更便捷。相比之下eRX5的嵌入式設計就比較侷限,Sunny下檢視中控臺內嵌的熒幕也會存在不清晰的狀況。 動力方面: 宋DM使用的是第三代混動技術,搭載一套由1.5T發動機與雙電動機組成的插電混動系統,其中發動機最大功率為113kW,峰值扭矩為240N?m;電動機總功率為220kW,電動機總扭矩為 500N ? m;系統綜合最大功率 333kW,綜合最大扭矩 740N?m,純電續航里程為 80km。 榮威eRX5 使用的是F3 DM第一代混動技術,搭載一套由 1.5T 發動機與電動機組成的混動系統,其中發動機最大功率為 124kW,峰值扭矩為 250N?m;系統總扭矩為704N?m,傳動系統匹配的是一臺 2 擋自動變速箱,純電續航里程為 60km。 這三方面來看宋DM相比榮威eRX5優勢突出,推薦選擇宋DM。