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見方得長條形竹筋，選擇其中較直得用刀削成合適粗度，接著用小鋸一一鋸成所需長度再就要扎架。

有時彎曲部分須用蠟燭或酒精燈加以燻烤出弧形，燻烤時竹筋不可離火過近，要不能燒焦。竹材過幹須要沾水，竹筋受熱用雙手握住兩端稍加用力使其彎曲，變形後要立即將竹筋從火燭上移開，待其冷卻後再鬆手，要不竹筋能自行彈回。

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捆綁竹架應自中央主幹部分著手，立體幾何型得風箏有時要做成非常多單元形狀接著連線在一塊兒。扎架以前，最好在全部竹筋預定得連線處用尺量準做成記號。扎架完畢後，各處檢查是不是對稱，兩端彈性重量是不是一致。骨架紮好後有些地兒須要用線繃緊，以防骨架變形。

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將紙比照骨架得形狀先用鉛筆輕描輪廓，再在各邊多畫出一公分左右邊緣，接著按此邊沿裁剪。糊紙時除將紙邊塗約 1.5cm左右寬度得漿糊外，竹架部分也必須稍擦漿糊，接著互相黏接。有些軟面風箏，如蝴蝶、蜻蜓得翅膀邊緣無竹條，可將紙邊塗糊後再折邊，在折邊內得摺疊處，如再粘一條細線在裡頭，可使紙邊愈加堅固不易撕裂。中型以上風箏有時須要裁剪數塊紙一一貼上在竹架上，要是某塊面積較大，可裁兩公分寬之紙條，糊在背面得竹條或拉在線上，以確保在施放受力時紙面不致被風鼓起。

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選擇可以之施力點綁拴提線，視骨架結構情形系綁一根或兩根以上。

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選擇對風力強弱可以得時間及施放場地進行試飛，有時要移動提線得位置再行試飛。

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試飛成功後再就要敷色，要是試飛前就將色彩塗好，試飛有問題再修正時能將色彩弄壞，有時紙面破損需要重糊後再敷色彩