四驅如何？

而四驅 SUV 在日常駕駛時也採用兩驅模式，開起來並不會有太多的不同，在打滑的時候或者需要四驅的時候可以切換成 4WD 模式，以此來提高通過性。四驅 SUV 可以將發動機的動力完全的分散到四個車輪上，在牽引力和穩定性上都要好於兩驅 SUV 。有一些 SUV 的四驅並不是為了更好的越野而存在的，是為了在日常駕駛更安全，操控性也更強。

盤主最後總結一下：其實無論兩驅也好，四驅也罷，都明確有著自己的優點和缺點。是想要上下班代步或者偶爾郊遊撒野，還是追求極限有著越野夢，這都得根據你的自身實際需求來選擇，只有適合自己才是最好的。

家用SUV買全時四驅沒有太大必要。有個適時四驅足夠了。像本人在山東，開得就是前驅SUV，冬天下雪跑路也有打滑的情況，除了這些極端情況，其他時候是沒有問題的。

想買家用SUV，要看自己的用車情況，看自己所在的地區，一年到頭能用幾次四驅，自己要考慮清楚，因為四驅和兩驅的價格差異還是挺大的，比如ENVISION的兩驅中配20萬落地，而四驅需要24萬落地，這4萬元花的值不值，使用頻率如何，是自己要考慮的。

而四輪驅動的SUV則能有效的克服這一不足，因為四驅SUV會以一根碩大的傳動軸向後橋增加的傳動結構傳遞動力，重量能夠更加均衡的前後分配；其次後輪獲得動力後則從從動輪變成動力輸出輪，車輛在過彎時車輪的動力輸出能一定程度的克服橫向作用力以提高失控極限，四驅系統對於SUV而言的重要價值首先是提高安全。

除安全提升以外四驅系統還能提升操控感和通過能力，操控的提升正如上文所述是以提升失控極限而同步提升，失控極限本就是操控極限。至於通過能力的提升也不用贅述，在崎嶇路面由前輪拉動車輛行駛，與前輪拉後輪推著車輛行駛是完全不同的狀態；且四驅車可以在前輪打滑後利用後輪推動車輛脫困，反之則可以利用前輪拉動車輛脫困，這是兩驅SUV做不到的。

總結：選擇SUV能選四驅不選兩驅，轎車選擇後驅會有特殊的駕駛樂趣，選擇四驅能獲得非常高的操控極限，駕駛略有不同但都會很高。