貨車裝定位系統是非常有必要的。我們要明白大卡貨車司機跑的業務一般是長途運輸業務，翻山越嶺、露宿風餐是司空見慣的事。時間和效率成為了關鍵，定位來限制疲勞駕駛，減少事故的人為因素，不得連續4小時不休息。這就是定位系統的第一個作用。

裝上定位系統不僅僅是為了保障老闆的貨物安全，還是為了貨車司機的生命安全保障。一旦出現緊急情況，救援人員可以根據定位資訊達成最大努力、最高效救援行動。

這和飛機上的黑匣子功能類似，如果沒有定位系統車拋錨在深山老林裡了，荒無人煙的也沒有手機訊號，咋辦呢？全靠定位來尋找了。

為什麼掉線要罰款？

透過上述介紹，很明顯以處罰金的形式是為了規範長時間駕駛行為，儘量避免家人流淚。

掉線可以分為電子裝置故障和人為故意破壞兩種情況。

裝置故障無從得知，個人也於事無補，只能寄於技術人員最佳化調整。人為故意破壞無非是為了趕時間追求效率，在最短的時間裡送達貨物，便於下一單的到來，但是要注意貨車行駛的錯誤一旦出現很大機率後果不可想象，急於求成反而會事與願違！

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首先北斗定位系統這個你指的什麼？是指中國北斗還是指單一的某個接入北斗系統的產品？如果是指北斗系統那麼明確告訴你北斗從未掉線！如果你指的是某個接入北斗系統的產品！那麼你要問這個產品！不要試圖摸黑中國北斗！OK？

大家好！車載定位系統是運管部門對運營車輛的一個監管系統，主要可以監控運營車輛的路線及速度。除了路標上交警的違規處罰，運管部門針對運輸公司車輛也有速度要求，特別是危險品車輛，並對相關運輸部門的定位監管資料定期檢查。

另外交警部門利用定位系統查疲勞駕駛。

再一個針對交通事故，警方會要求有資質的定位管理公司提供發生事故時的車輛速度來參考定責。

系統掉線，不是人為破壞，不會受到處罰。

安裝北斗定位系統就是為了更好的監管車輛日常使用情況！可以實時知道車行駛到哪個位置，是否超速行駛與超載，可以監督司機是否疲勞駕駛，貨車長時間停在某一個點不動自己上報等等。

貨車上安裝的北斗定位系統掉線的原因就是裝置與人為因素，兩個各佔50%。一般情況下，裝置出故障會給你一定時間進行修理不會馬上就罰，如果掉線了半個月一個月的，就是不是人為的也可能是人為不去修，所以才會罰款。

既然有這樣的規定，廣大司機朋友自覺遵守即可，遇到交警查車，說明情況，不要意氣用事，做出過激行為就更加不可取！