郵輪旅行其實還是不太貴的,現在以中國為母站的航線很多,國際大的郵輪公司也都把中國作為主要的市場,所以競爭激烈下,價格也一直在下降。
中國的主要海港是上海,天津和香港。上海天津主要是日韓線,香港主要是東南亞線。以上海線為例,如果選擇五日遊的日本路線,基本上兩個白天到日本的城市逛逛,剩下的時間是在遊輪上休閒。現在基本上單人兩三千就可以登船,當然這個價位一般是內艙房,沒有陽臺的房間。如果要選擇有陽臺的房間,就可能需要四五千左右。
那麼這個價格都能做什麼呢?首先是船上大部分的消費都可以通用。從上船,住宿,餐飲,娛樂,休閒等,都可以免費。所以,只要買了船票,基本上可以在這幾天都不需要額外支出了。
不過這隻能保證你最基本的娛樂和生活。首先,船上餐廳很多,基本船票只能使用大眾餐廳,如果想要享用高階餐廳的飲食,還是需要額外付費的。其次,船上的飲品大部分是免費的,但是酒是收費的,有的船推出一日券銷售酒品,購買了券,就可以在這天免費飲酒。再次,有的船會有一些特殊的娛樂專案,比如衝浪,空中飛行,北極星觀光等,是需要額外付費的,價格還不便宜,一次北極星可能需要120到180元一次。最後,郵輪還有地面一日遊,這個需要額外付費,根據不同的情況也有不同的收費。
還有船上是沒有網路的,需要使用網路也要付費,可以按流量或者按時間購買,價格並不便宜。另外根據國際慣例,還需要給船員小費,這個是在固定收取的,基本上每天每人20美元左右,看船公司的要求。
所以綜合下來,需要花費多少,要根據每個人的不同需求來決定的,個人覺得平均每人至少四五千元吧。
郵輪旅行其實還是不太貴的,現在以中國為母站的航線很多,國際大的郵輪公司也都把中國作為主要的市場,所以競爭激烈下,價格也一直在下降。
中國的主要海港是上海,天津和香港。上海天津主要是日韓線,香港主要是東南亞線。以上海線為例,如果選擇五日遊的日本路線,基本上兩個白天到日本的城市逛逛,剩下的時間是在遊輪上休閒。現在基本上單人兩三千就可以登船,當然這個價位一般是內艙房,沒有陽臺的房間。如果要選擇有陽臺的房間,就可能需要四五千左右。
那麼這個價格都能做什麼呢?首先是船上大部分的消費都可以通用。從上船,住宿,餐飲,娛樂,休閒等,都可以免費。所以,只要買了船票,基本上可以在這幾天都不需要額外支出了。
不過這隻能保證你最基本的娛樂和生活。首先,船上餐廳很多,基本船票只能使用大眾餐廳,如果想要享用高階餐廳的飲食,還是需要額外付費的。其次,船上的飲品大部分是免費的,但是酒是收費的,有的船推出一日券銷售酒品,購買了券,就可以在這天免費飲酒。再次,有的船會有一些特殊的娛樂專案,比如衝浪,空中飛行,北極星觀光等,是需要額外付費的,價格還不便宜,一次北極星可能需要120到180元一次。最後,郵輪還有地面一日遊,這個需要額外付費,根據不同的情況也有不同的收費。
還有船上是沒有網路的,需要使用網路也要付費,可以按流量或者按時間購買,價格並不便宜。另外根據國際慣例,還需要給船員小費,這個是在固定收取的,基本上每天每人20美元左右,看船公司的要求。
所以綜合下來,需要花費多少,要根據每個人的不同需求來決定的,個人覺得平均每人至少四五千元吧。