去4s店有點小貴，其實安每年二萬公里算，你可以在京東上買點合成機油，機濾去洗車店換，每5千公里換一次，，第四次去4s店做二保，這樣便宜多了。

1.不建議給你老婆開，方向盤偏沉平時駕駛倒是無所謂，停車入庫的時候感覺明顯，懸架也硬，NVH方面可能出廠忘了做，BRZ200馬力的後驅車，百公里加速7秒多，如果家用動力很強了，而且它設計之初為了漂移考慮，車身穩定系統是可以完全關閉的，很容易失控，這種車不適合女生開的而且也不適合在城市裡開，只適合在賽道上

2.車源素車少，這樣的車百分之八十的人都會拿來改裝的，改裝外觀輪轂的無所謂，改裝動力多少會對發動機有影響，斯巴魯的水平對置發動機修理方面很少有地方能修，而且能修的地方也不願意修，太費時了，加上這款車停售保有量不大，以後配件也不好找（這就是小眾車不保值的原因之一，BRZ還是很保值的）

3.BRZ

保養方不貴，小保養在4S店做的話700-800元，貴在修理方面，不壞的話就和普通家用車差不多的養護費用。

認真考慮一下，如果家用的話除了好看騷氣找不到什麼優點

推薦你一款車英菲尼迪G37S Coupe,個人比較喜歡，也有無框車門，豪華舒適感要比BRZ強，可以看看

放棄brz吧，日常維修保養就算了，修車地方少就算了，工時費比一般車子高出一大截，換三濾一清價格也不便宜，你是買給女生開的，無非就是回頭率問題，等年底或者明年新款Jimny進來考慮一下，拉風吸睛一樣不拉。保養省事也開不快，安全才是第一位的。

我是17款自動車主，目前三萬公里，小保養基本在1000左右，除了小異響，沒出過什麼問題。一般就我和老婆開，偶爾多帶一個人，四個人是肯定坐不了的。

另外個人感受，手動擋確實樂趣無窮，但如果你和我一樣不是深度玩車發燒友，日常通勤還是自動擋舒服些，畢竟對於不是很懂車技的普通人來講，sport模式，地板油，加速感已經夠用了，自動擋甩尾也沒有任何問題

看你怎麼養，跟著4s用出光油小保800左右。偶數次的大保養跟流程走大概2000+,比奧迪s便宜太多

但是一般的車主會用效能油，三四千公里保養一次，這樣就挺高了。

加之，你買來不可能不換輪轂輪胎包圍避震剎車吧，後患無窮

所以現在還在問這車養護成本的兄弟們我可以告訴你們，成本非常高，雖然動力辣雞而且品牌門檻低，但是一旦入手往裡面投入的精力金錢比一般的家用車高太多了

另外，自動擋還是別考慮了，一不保值，二操作感覺減半

我是17款mt車主，個人感覺家用有其他車的情況下，mt絕對是首選。然而如果是唯一車，又要求直線速度，空間，內飾，裝逼的，建議從長計議，出門左轉奧迪s3,右轉二手a45,你會找到更好的