上圖就是豐田車型的市場行情資訊，包含了HIGHLANDER，圖中標記的就是。小夭先給大家解釋下如何看上圖的讓利資訊，以圖中標記的內容為例：2898＋5500。2898是對應車車型指導價縮寫，我們在2898後面加兩個0就是289800,289800就是HIGHLANDER兩驅豪華版指導價。＋5500就是需要在指導價基礎上加5500塊錢，我們用指導價289800＋5500＝295300。(上圖所有前方數字加兩個0就是對應車型指導價，後買＋就是加錢的額度，↓就是讓利的額度，大家以此類推。）

HIGHLANDER兩驅豪華型目前沒有優惠，需加5500才能提車，加價後的價格為295300。目前HIGHLANDER已經從以前的加上萬到現在的幾千，正在慢慢調整其銷售政策。很多地方目前僅需要加裝精品就可以平價提車，所以建議大家繼續觀望，相信要不了多久就會基本平價或者優惠，這是市場趨勢。

HIGHLANDER作為一款七座現象級SUV太受追捧，體現在哪裡呢?加價捆裝潢屢禁不止，整車效能的提升缺讓人頭疼這個問題，HIGHLANDER沒優惠吶

HIGHLANDER外觀設計非常大氣沉穩，同時也不乏些許的侵襲力，前臉體型橫條中網相當有辨識度，讓人眼前一亮，車身側面平直壯碩硬朗，後尾部方正聳立，整體相當符合傳統的審美需求。

動力方面，2.0t發動機最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，變速箱配愛信6速手自一體，加速感覺十分順滑。基本察覺不到有任何頓挫，初段充盈，市區走走停停很輕快，中段加速也有一定的小激情，在平時能用到的絕大多數工況範圍內，這款車都能很好的滿足需求。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格以舒適為主，行駛忽忽悠悠，基本上沒有太多的路感，大小震動都能抹去，格外安逸從容，對於巡航來說這款車絕對舒爽，不過操控性就比較差了，過彎側傾明顯，像開船一樣，大車感很強，完全不適合過於激烈的駕駛。

空間方面，車身軸距2790mm,232七座佈局，中排座椅支援前後移動，在調整至最前端時第二排腿部還有一拳多，此時第三排有四指左右，整體的空間利用率無可挑剔，短時間應急妥妥的無壓力，非常實用。

內飾方面，整體雖然沒有太多質感可言，不過它還是有很多自己的小心思在裡面的，尤其是中控臺的一大條儲物槽，不管你有多少隨身物品都能輕鬆容納，非常討巧。但中控屏尺寸就比較尷尬了，6.5英寸稍顯不夠檔次，而且在使用過程中還有小小的卡頓，車機系統有待提高。

售價方面，2018款HIGHLANDER2.0t兩驅豪華版，官方指導價28.98萬，優惠基本上不要想，還有大概1萬左右的裝飾費，全部落地再加購置稅24983，車船稅480，強險1100，商業險8297，上牌500，共合計33.5萬左右。