A4L45TFSI車主
橫向對比都差不多感覺。
看個人喜好了。
不過個人覺得A4比3繫好看
不過5系顏值完爆A6
迴歸正題：
如果題主預算夠，就考慮45和330（難找）吧。
買320，40的話，價效比來說不如去買日系或者ATS
最後補充：
330資料我不清楚，網上能找的到。
45資料我知道，01只有5.8_5.9秒的樣子，反正6秒內。我新車大概1200公里的第一次試過45的彈射起步，朋友掐的手機秒錶，起步掐的挺準，時速一百的時候，他掐的慢了一點，當時是5.8多。現在提車已經4個多月了，已經1萬公里了，期間彈射過7-8次。開久了已經沒有新鮮感了，修也修了四次了，兩次比較嚴重，有點倒黴，只有一次是自己的責任，其他三次都是別人全責。最搞笑的一次是滴滴代駕給我車撞出來了9000多的定損。
關於異響，說實話異響還是有幾處的，也沒管它，指不定哪天自己就好了，然後又換個地方繼續響。
座椅不舒服，很不爽，全皮的很不爽很不爽！
底盤不是特別硬，有點韌性，但是跟效能不夠搭邊。
日行燈是真亮，流氓的很，我自己又把燈調高了一點點。有一次走國道50多碼速度，對面一個車可能覺得我一直遠光，就不停連閃我，最後我不耐煩就打開了我的遠光，他應該是懵逼的吧。
前排舒服，後排座椅不舒服，不過空間很可以的。但是有點頂頭我覺得。
一直深踩油門，或者突然加速，車外車內都可以聽到突然爆發出來的聲浪，不是模擬聲浪，實打實的聲浪，分貝還挺大，也算渾厚。低速在車庫裡，能聽到綿密的發動機喘息聲，不是拖拉機的那種感覺，就是很綿密又渾厚的那種怠速聲。
車身側面顏值爆表，黑耳，大腳，扎眼的紅色卡鉗，尾翼，腰線…個人覺得不錯。
A4L45TFSI車主
橫向對比都差不多感覺。
看個人喜好了。
不過個人覺得A4比3繫好看
不過5系顏值完爆A6
迴歸正題：
如果題主預算夠，就考慮45和330（難找）吧。
買320，40的話，價效比來說不如去買日系或者ATS
最後補充：
330資料我不清楚，網上能找的到。
45資料我知道，01只有5.8_5.9秒的樣子，反正6秒內。我新車大概1200公里的第一次試過45的彈射起步，朋友掐的手機秒錶，起步掐的挺準，時速一百的時候，他掐的慢了一點，當時是5.8多。現在提車已經4個多月了，已經1萬公里了，期間彈射過7-8次。開久了已經沒有新鮮感了，修也修了四次了，兩次比較嚴重，有點倒黴，只有一次是自己的責任，其他三次都是別人全責。最搞笑的一次是滴滴代駕給我車撞出來了9000多的定損。
關於異響，說實話異響還是有幾處的，也沒管它，指不定哪天自己就好了，然後又換個地方繼續響。
座椅不舒服，很不爽，全皮的很不爽很不爽！
底盤不是特別硬，有點韌性，但是跟效能不夠搭邊。
日行燈是真亮，流氓的很，我自己又把燈調高了一點點。有一次走國道50多碼速度，對面一個車可能覺得我一直遠光，就不停連閃我，最後我不耐煩就打開了我的遠光，他應該是懵逼的吧。
前排舒服，後排座椅不舒服，不過空間很可以的。但是有點頂頭我覺得。
一直深踩油門，或者突然加速，車外車內都可以聽到突然爆發出來的聲浪，不是模擬聲浪，實打實的聲浪，分貝還挺大，也算渾厚。低速在車庫裡，能聽到綿密的發動機喘息聲，不是拖拉機的那種感覺，就是很綿密又渾厚的那種怠速聲。
車身側面顏值爆表，黑耳，大腳，扎眼的紅色卡鉗，尾翼，腰線…個人覺得不錯。