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1 # 新輝情綿
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2 # 依然守望你
沒感覺，因為離家近，比較方便
要說感覺還是07年左右，在廣東回北方，過年那會天天打電話預定票，好像是這樣，連續強了十天才搞到一張站票，哎
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3 # 妮妮7713
春運給我的感覺一個是擠，一個是累，但是再擠再累也擋不住回家的那份喜悅的心情，現在資訊發達了，網上早早的就搶到了票，很方便。
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4 # 莫不懂依非
回家過年是傳統，一張火車票在這個時候承載的意義就顯得格外不同，不少人寧願多花不少錢來獲得一張回家的車票。
回家過年是傳統，一張火車票在這個時候承載的意義就顯得格外不同，不少人寧願多花不少錢來獲得一張回家的車票。
除了遊走在火車站、活躍在朋友圈的黃牛，近兩年又出現搶票“加速包”軟體。主要原理是透過外掛或爬蟲軟體的方式，提高查票頻率和驗證碼識別速度，一旦檢測到餘票就迅速鎖定，並透過高速填寫乘車人資訊和自動識別驗證碼來搶票。利用這個搶票app，花100元買50個加速包頂著98%的搶票成功率，搶票似乎容易了很多。
但是搶票軟體套路多。有購票者反映，當票量非常充足的情況下，利用第三方軟體付款時，也會預設勾選20元的加速包，非常隱蔽，一不小心就花了冤枉錢，而且還會有隱私洩露的風險。
實際上，12306從未授權任何第三方網站或者軟體進行代理售票業務，沒有任何優先購買渠道，也沒有和任何人合作開發購票軟體，所以只要12306上沒有票，你在搶票軟體上花再多錢都是沒用的。
值得高興的是，今年12306推出了“候補購票”功能，如果使用者遇到車票售罄的情況，可以在平臺登記購票資訊並預付購票資金，一旦有退票或餘票，12306系統會自動幫助使用者購票，速度和成功率都要優於搶票軟體。
春運對我的概念只是候車室的人山人海以及檢票入站時的人擠人，包擠人以及每個人奔跑向車廂的那種急切。但是有的時候耽擱了購票的時間或者想省點錢，買到硬座的話，那真的只能說備受煎熬……
硬座車間過道里全是人，人挨著人，人挨著包，人擠著人，人擠著包！如果期間想上廁所，那真的是翻山越嶺，因為過道里幾乎沒有落腳的地方……等你千辛萬苦，一路小心翼翼慢慢挪到了廁所，你會發現廁所裡也是滿滿的人，他們不是正在方便，而是外面已無空隙，只能在廁所落腳！
其實每次趕上春運，我對於這種大規模遷徙的感觸大多是心酸，經濟寬裕的人會選擇高效輕鬆的工具，例如飛機，火車軟臥，硬臥……而在外打工的普通人，大多為了節省選擇了硬座，而且當時很多隻能買到無座！
當然，也為那些急於回家卻沒買到坐票只能找個地待著的人感到委屈！春運，是一場大規模遷徙，我相信春運的熱情不會消退，因為人們對於回家團聚的急迫不會減弱！最後，中國交通事業發展迅速，我相信春運曾經給予我擁擠閉塞的感受會逐漸消散，而那些回家的人也不會再受委屈！
回覆列表
我對春運沒什麼感覺，大家搶票方式很多。有到售票視窗。有用手機。但我無意中在售票點買到一張廣州一駐馬店票。本來不回河南。結果回了。