領克，這個去年才剛剛出現在消費者眼前的新興品牌，如今已被普羅大眾所熟知。作為品牌旗下的第二款SUV，相比01更低的入門價格讓02成為大部分潛在消費者的意向車型。

動感中又別緻

領克由吉利汽車與沃爾沃合資打造，設計與研發中心坐落於歐洲，在哥德堡設計團隊打造之下，以個性、時尚確立自身的設計風格。分體式前臉、“北極之光”LED日間行車燈、“能量晶體式”尾燈等家族式設計，在領克02上顯得更為運動與精緻化。

特別是全車覆蓋的大面積的黑色塑膠套件與撞色設計，讓02的跨界風格更為濃烈。在這個未來以年輕人為導向的市場中，領克的設計方向可謂是找得相當準確。

緊跟時代的家用車

領克02的內飾傳承了許多沃爾沃的設計思路，比如環保性用料、簡約時尚風格以及極為考究的座椅人機工程學。坐進車內，手感滑潤的真皮座椅材質令人愛不釋手，12項電動座椅調節也為駕乘者提供一個最為舒適的坐姿，特別是4向電調腰託，大大緩解這100多公里的試駕路程所帶來的疲勞。

此外，02的座艙科技氛圍做得相當不錯，10.25寸的全液晶儀表盤質感細膩，並有四種主題設計，其中帶排隊功能的自適應巡航、車道偏離、限速標誌等豐富資訊也顯示其中，一目瞭然。

作為一輛智聯網車型，置於10.2寸1080P大屏之下的科大訊飛智慧語音系統、高德導航、app遠端控制等功能十分具有玩味，特別是支援OTA線上升級為以後留下了更多的可能。

這樣的三缸你還能說什麼

在環保排放政策之下，許多車企已經開始使用三缸發動機，在吉利主導研發下，領克這臺分為高低功率的1.5T三缸發動機孕育而生。

至於噪音，得益於02的發動機降噪技術及車身23處的靜音設計，車廂內十分靜謐，即使在120KM/H的時速下，乘員之間的交流也無需特意提高音量。

而那臺完全源自沃爾沃，擁有190千瓦、300牛·米的2.0T四缸發動機，7.8秒的0—100KM/H的加速表現更加令人滿意，在動力儲備上給人更多的信心。基於沃爾沃CMA架構下的領克02，其行駛與乘坐質感必然無需多疑，全方位的五星安全標準則是其更大賣點。

寫在最後

領克02的指導價為12.28—19.28萬元，潮流的外觀、精緻的內飾、源自沃爾沃的安全技術與底盤動力，使02價效比滿滿。這也讓它成為如今最為熱門的品牌和許多年輕人的第一購車選擇。

首先別偷換概念，領克02不是沃爾沃，更不是換殼沃爾沃，它只是引入了沃爾沃CMA的架構，別的跟沃爾沃沒什麼關係， 反正一句話，沃爾沃和吉利都沒有解決的問題，你覺得領克就可以解決了嗎？ 所以這個大家自己選擇吧，選合適自己的，自己喜歡的。