不能。澆水降溫可能引起氣缸變型、動力下降、縮短髮動機壽命等問題。
如果發動機發熱的情況下直接用水澆,發動機外部遇冷會急劇收縮,而內部會由於溫度高而膨脹,外面收縮裡面膨脹,很容易使氣缸出現裂縫。輕則使機體剛性更差、脆性更高,造成動力下降,縮短髮動機壽命;重則造成發動機粘缸導致損壞。
發動機過熱的危害性較大,由於過熱會造成發動機功率下降,加速無力,油耗增加;由於過熱造成發動機不正常燃燒;由於過熱造成潤滑油變質焦化,機件磨損加劇;由於過熱造成曲軸邊杆大小頭軸承咬死,活塞環斷裂,拉缸、抱缸,縮短了發動機壽命,危及駕車人的行車安全。
發動機過熱的原因及解決方法:
(1)發動機因長時間超負荷或在大功率下工作而過熱。所以,使用者在使用摩托車時,應避免超重,避免長時間在不良道路上或低擋行駛,也不要在高溫地區高速行駛或原地長時間高速運轉等。
(2)發動機因散熱不良而過熱。應及時清除油泥,調整或更換離合器摩擦片。
(3)因使用汽油不當而過熱。可透過更換新汽油進行試驗,若過熱現象消失,則說明使用汽油不合適。
(4)因燃油混合比不合適而過熱。應更換燃油或對潤滑油泵進行調整。
(5) 因消聲器積碳堵塞而過熱。應及時清除積碳。
不能。澆水降溫可能引起氣缸變型、動力下降、縮短髮動機壽命等問題。
如果發動機發熱的情況下直接用水澆,發動機外部遇冷會急劇收縮,而內部會由於溫度高而膨脹,外面收縮裡面膨脹,很容易使氣缸出現裂縫。輕則使機體剛性更差、脆性更高,造成動力下降,縮短髮動機壽命;重則造成發動機粘缸導致損壞。
發動機過熱的危害性較大,由於過熱會造成發動機功率下降,加速無力,油耗增加;由於過熱造成發動機不正常燃燒;由於過熱造成潤滑油變質焦化,機件磨損加劇;由於過熱造成曲軸邊杆大小頭軸承咬死,活塞環斷裂,拉缸、抱缸,縮短了發動機壽命,危及駕車人的行車安全。
發動機過熱的原因及解決方法:
(1)發動機因長時間超負荷或在大功率下工作而過熱。所以,使用者在使用摩托車時,應避免超重,避免長時間在不良道路上或低擋行駛,也不要在高溫地區高速行駛或原地長時間高速運轉等。
(2)發動機因散熱不良而過熱。應及時清除油泥,調整或更換離合器摩擦片。
(3)因使用汽油不當而過熱。可透過更換新汽油進行試驗,若過熱現象消失,則說明使用汽油不合適。
(4)因燃油混合比不合適而過熱。應更換燃油或對潤滑油泵進行調整。
(5) 因消聲器積碳堵塞而過熱。應及時清除積碳。