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1 # 獨立思考christo
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2 # 愚說車
奧迪A8L和賓士S Class,兩款車最便宜也快要一百萬吧,都考慮買這個車的人了,還會那麼認真考慮哪個更大嗎?不是喜歡開心就好嗎?首先就第一個問題來說,簡單從資料上給你做個回答。
就以都是入門級別的為例,同樣是定位在大型車,奧迪A8L 5.30車長1.94車寬3.12軸距,而賓士S Class5.25車長1.89車寬3.16軸距,從長度看自然是奧迪A8L更大了,不過如果從內部空間上看,兩者其實差距並不算很明顯。
然後回答到底哪個更好這個問題。這個問題很好回答,你隨便路邊抓兩個車主問一下就知道了,你說給你兩個選擇,你能買的起的話你是選擇奧迪A8L還是賓士S Class。
我相信你問十個至少有九個毫不猶豫的選擇賓士S Class,還有一個肯定沒聽清楚你問啥。同樣是豪車,奧迪A8L和賓士S Class,這個幾乎沒啥好考慮的,無論是整體的豪華感還是逼格,考慮買賓士S Class的大多數都不會看奧迪A8一眼,道理就這麼簡單,所以哪個更好?當然是買賓士S了,祝購車愉快。
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3 # 淡墨車事
首先哪怕是一個車型,不同的配置之間車身尺寸也會產生細微的差別,但是這些細微的差別大多是體現在外觀上的,對於乘坐空間影響不大,甚至可以說完全沒有影響。
尺寸方面我們就拿奧迪a8l 2018款 55tfsi Quattro投放版尊享型和賓士s級 2018款 s320l為例,奧迪a8l的車身尺寸長度為5302毫米,款1945毫米,高度為1487毫米,軸距為3128毫米。而賓士s級的車身長度為5259毫米,寬度為1899毫米,高度為1494毫米,軸距為3165毫米,所以說在外部尺寸方面,奧迪a8l的長度和寬度都領先賓士s級,而賓士s級的高度和軸距更有優勢。
那麼決定車內空間的大多是因為軸距而不是車身的長度,其實這個級別的產品,根本不用比到底誰的空間大,因為都很大,而且空間不能單單看誰的資料更大,實際的體驗和乘坐感受還是非常重要的,這兩個車的後排空間都能滿足大部分人的需求,小編個人覺得賓士s級的內飾豪華感要更濃一點,奧迪a8l這套內飾,用在a6和a7身上感覺各種炫酷,可是用在a8l身上反而少了一些豪華感。
這就是這個級別的車子最重要的一點,其實最能決定銷量的還是品牌的附加值和溢價能力,不可否認的是賓士s級一直都是這個級別裡面的標杆產品,BMW7 Series和奧迪a8l一直以來都扮演著追趕著的角色,而對於這個級別的額消費者來說,賓士s級帶來的身份認同感也是最強的,這也是為什麼賓士s級能夠一直在這個級別站得這麼穩的重要原因。
像這種起步價就要八九十萬的車,落地基本都在百萬左右的產品,真的很難去評判到底哪個好,哪個不好,因為這個級別的消費者在買車的時候,喜好佔據了很大的比重,所以說小編一直覺得,這個級別的產品,只有喜不喜歡的問題,而沒有好不好的問題,不過在小編看來,賓士s級的確是這個級別最穩妥,最均衡的產品,這個均衡讓賓士s級一直都是這個級別的標杆,科技感不如a8l,運動感不如7系,可是s級是最均衡的。
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4 # 小晴人0419
如果讓我選的話,我還是更喜歡奧迪A8L,首先在設計上沉穩但相當有活力感,比賓士那種一味沉穩更合我胃口;尤其是科技配置方面,更是讓人愛不釋手;如果喜歡體驗駕駛樂趣,A8L的底盤還是會顯得更給力一些。總得來說,如果你是那種少壯派,或者心態比較年輕,跟科技啊,電商啊之類的人士打交道比較多,強烈推薦你選奧迪A8L。
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哪個更大,這個可以看資料,肯定是a8l更大。哪個更好就見仁見智了,廣義上來說是賓士s在d級行政轎車裡更好。但是個別情況還是a8更好,比如自己開居多,或者和政府機關打交道多。