1.4T是渦輪增壓的，動力強勁，爆發力強，後期保養維護較貴。1.5L是自然吸氣的，技術較成熟穩定，而且油耗較低，保養維護便宜。

2019款新Elantra，搭載兩款動力總成，外觀尺寸沒什麼變化。1.4活力版最大功率95.6kw，最大扭矩211牛米，搭載七速乾式雙離合變速箱，這套動力總成在老Elantra和起亞K3上面也有用，可以說匹配的也算是很不錯了，家用也沒啥問題，但是和大眾的比差不少。可能很多人擔心雙離合久了出問題，但是韓系這個雙離合也沒有爆發大面積的問題，所以一般家用是用的住的；1.5精英型最大功率84.5kw，最大扭矩143.9牛米，搭載CVT變速箱，相比以前的1.6引數上是有所下降的，但是實際駕駛上並沒有太大的差別，起步初段調教的還是比較激進的，給人一種動力充足的感覺，但是稍微再行走一下就會露餡了，就是一個1.5的家用車而已，如果性格溫和，不太激情駕駛的話，1.5也是一個不錯的選擇，後期使用可能會比1.4的更加省心。配置上。1.4比1.5的多了個電子手剎，胎壓也是顯示的，然後還多感應後備箱、無鑰匙進入和啟動、彩色儀表盤、7英寸液晶儀表、後視鏡電動摺疊、電動加熱和鎖車自動摺疊功能，顯然1.4活力配置更多一些，但是1.5的其實也夠用，如果預算充足一些，那肯定都會買配置高的對吧。最後就是油耗價格上。油耗實際兩者差別不大，完全可以忽略差別。再就是價格了，1.4活力會比1.5精英貴一些，實際店裡差七八千左右。七八千可以買到動力稍微好一些的發動機，外加一些原廠配置，如果預算充足，個人還是比較建議選擇1.4活力型。以上全部為個人意見和體驗結果，希望對你有些幫助。

1.4T活力和1.5L他兩首先是價格不一樣，1.4T要貴5千塊，外觀尺寸重量基本一致，但發動機引數和其他輔助裝置1.4T覺對碾壓1.5L的，多花5千元還是物有所值的，1.4T是渦輪增壓配7檔雙離合、1.5L是自然吸氣發動機配CVT變速箱、兩款車型各有優點看你喜歡哪種，1.4T動力要比1.5強一點、想要推背感也有，雙離合變速箱的頓挫和耐用性有待考量，還有保養維修要比1.5L的貴。1.5L的動力表現平平也夠用，匹配CVT變速箱平穩性還是不錯的，維修保養也便宜。家用不是急性子不激烈駕駛推薦選1.5L的，