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中國高鐵規格
中國高鐵有三種規格,250規格=每小時250公里,300規格=每小時300公里,350規格=每小時350公里。而在2014年1月17日青島純試驗“南車試驗時”,速度高達“605公里/小時”。而民航客機的速度一般為900公里每小時。
中國高鐵世界之最
中國高鐵京滬高鐵:世界上一次建成線路最長、標準最高的高速鐵路。全長1318公里。
哈大高鐵:中國首條也是世界第一條新建高寒地區高速鐵路。縱貫遼寧、吉林、黑龍江三省,東北三省全年溫差達到80℃,是中國最為寒冷、也是溫差最大的地區。
京廣高鐵:全球運營里程最長的高速鐵路,全長2298公里。
截至2015年底,中國高速鐵路運營里程達到1.9萬公里,居世界第一位。
在其他國家,也有我們中國高鐵的身影。比如:土耳其-安伊高鐵、莫斯科-喀山高鐵、墨西哥高鐵、美國西部快線高鐵、印尼雅萬高鐵。
其他國家的高鐵平均時速都在160-300公里之間。可以想象中國高鐵相比於世界平均時速高出了2—3倍。高鐵的平穩性、安全性、建設難度,都比其他國家高出了好幾倍。這就是中國高鐵。
一般來說的 "高鐵" 其實分兩種.
.一種是G字頭的高速動車組, 這才是真正的"高鐵",最快時速超過400公里, 一般平均運營時速在300公里左右,規定行使速度不超過300km/h.另一種是D字頭的動車組, 也就是"動車". 最快時速為200-250公里, 一般平均運營時速在150公里左右.