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1 # 同在藍天下144715156
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2 # 思念一片雲1
我來談談我家Excelle的動力和油耗吧,Excelle的動力有兩種模式,一種是正常的,一種運動的,平常正常模式下起步的時候會有輕微的抖動,整體的動力輸出還是挺順暢的,一點也不拖沓,問題不大。可是開了運動模式後,那這Excelle可是大變樣,首先提速快了,夏天就算開空調,那推背感也是槓槓滴~所以我一般在市區代步的時候都是用標準模式,不要求多快,省油才是最重要的。平常在高速上就用運動模式,解放天性,快速變道,別提多暢快~至於油耗,我也比較滿意,起初買車的時候身邊的朋友總是勸我不要買,說別克的車燒錢厲害,可是從去年暑假八月提車到現在也開了大半年了,油耗基本維持在6.5個左右,還是有點小驚喜噠,相比我朋友的Lavida每個月油費大概500到600平均的油耗可能在8到10個油,感覺市區內的這個油耗還是比較高。
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3 # 深圳辦公傢俱廠陳工
之前買車的時候對比了COROLLA,Lavida,後面還是選擇了Excelle,目前3萬公里,百公里6.3,平均四毛一公里,買Excelle的時候主要是看中配置相對厚道,後排有空調,後排可以摺疊,特意租了一天開了下,感覺可以才買的,容間也可以,總得來說還行,沒啥問題,至於現在的三缸Excelle應該跟四缸肯定多多少少客戶難以接受
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4 # 取了一個網名
如果這兩款車,相對Lavida的價效比還是高一點的,我們來從幾個層面分析一下
保值率,Lavida的保值率相對來說要比Excelle要高很多的,別克全系優惠的都是太大了,所以不得不說,後期換車,折舊太厲害了
油耗,其實這個算是打平,中規中矩
空間,如果不拿Lavidap對比的話,他們空間各方面相差不大,沒什麼太大的區別的
配置,Excelle的配置相對要比Lavida高,這點別克做的真的還不錯的
最重要的一點,也是一般買車最關鍵的一點,Excelle三缸車,這一點最為致命,一般準備買Excelle的,因為這個問題,換別的車型太多了,那個,三缸車,最怕的就是抖動,上坡上不去,Excelle也可以說還可以了,但是對比Lavida,個人感覺還是差勁了一點
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感謝受邀來參加回答,其實剛開始選車的時候考慮最多的是大眾,因為身邊的朋友當時都買了Lavida,所以我最開始關注的也是18款Lavida的自動舒適版。那麼既然說到Lavida這款車到底怎麼樣,其實在沒有遇到Excelle之前,我覺得還是挺不錯的。外觀大氣穩重和大眾其他系列的車型相比,外觀的改款已經變化很多了。當然在試駕的時候,感覺起步時動力也OK,就是在中後段加速的時候有點力不從心的感覺,這可能與自然吸氣的發動機有關(1.4T的超我預算太多,而且有這個錢也不會買Lavida了)而且還有一種動力很肉的感覺。
打從心講,Excelle是除Lavida之外我唯一一臺想看的車,原因在於18款的Excelle在外觀上要比Lavida更年輕、更時尚,當然最吸引我的還是前臉的那個小翅膀造型了。既然不錯那肯定要試駕一番,試駕過後感覺加速要比Lavida快一點,1.3T的三缸發動機動力爆發還是挺不錯的,至於抖動麼,我覺得和之前試駕Lavida的時候沒有任何的區別,論壇裡的朋友都人云亦云了,這麼大的汽車公司,投放新產品前不可能沒考慮過這些問題的。