長期以來，日本被稱為世界摩托車王國，在日本四大摩托車生產公司中，本田公司又被稱為“王中之王”。本田摩托車之所以能夠稱雄於世，是因為其摩托車產值、產量、品種一直處於世界領先地位。在有些國家（尤其是東南亞一帶），大家談起摩托車，言必稱“本田”，似乎“本田”為摩托車權威的代名詞，可見本田摩托車對世界摩托車市場已有極深遠的影響。從60年代到90年代，本田公司穩坐摩托車世界第一把金交椅，至今不衰。
本田公司的名字是以它的創始人本田宗一郎的名字命名的，“本田”兩字為中文譯音，其英文應譯為“HONDA”。它的原型是日本早期的家用工業本田技術研究所，最初產品為1940年生產的“本田A型”機動腳踏車，這是一種將發動機裝在腳踏車上的摩托車，近似中國的助力車。1948年本田技術研究所開始正式生產摩托。50年代，日本摩托車製造廠一哄而起，多達百餘家，但產品式樣幾乎都是模仿歐洲車型。本田宗一郎這位傳奇式的企業家以他的獨到的遠見和才智，設計製造出新型摩托車---C70型，問市後獲得了極大的成功。繼而，本田公司又於1958年將“C100”型摩托車投放市場。從此，本田摩托車名聲大振，打破了百年來由西歐控制的世界摩托車市場的局面，並得到了世界的公認。1959年本田公司在美國設立子公司，開始了向美國市場的進軍。多年以來，本田公司生產的摩托車在各級的世界摩托車競賽中多次獲得桂冠，成為當今世界上在摩托車行業中最有實力的廠家之一。該公司每年都公佈有包括新產品在內的一百多個型號的摩托車，足以使世人相信本田公司產品的技術力量和生產開發能力是出類拔萃的。
截止1991年，本田公司的資本達6.1億美元，職工人數為31635人，年銷售額為243億美元，其中摩托車銷售額為22億美元。本田公司並不是以生產摩托車為主的公司，其主要產品是本田汽車。從銷售額上看，摩托車銷售額比例僅佔9%，汽車銷售額佔了74%，其他動力產品為3%。本田公司歷史上摩托車產量最高是在1982年，當年的產量為300萬輛，佔當年日本國總產量的43%，而其他三家（雅馬哈、鈴木、川崎）的產量總和只佔57%左右。本田公司的產品開發戰略是以市場變化為先導，而且出口摩托車佔有絕大的比重，本田公司還注重在國外開設分公司，當地生產，當地銷售，如向發展中國家出口散件，由當地組裝銷售。在十年前，本田公司市場開發的目標是美國和日本本土，而進十年來，本田的目光已注視到中國大陸和亞洲及東南亞市場上來了。
本田摩托車的型別和品種很多，幾乎市場上能銷售的品種都有，主要的傳統產品和開發重點可分為以下幾類：道路車（公路車）、越野車、美式車、業務用車、小輪三輪摩托車、全地形車……其有代表性的系列摩托車有：
1：道路車（含公路賽車）CB系列：如CB900、CB750、CB400、CB400RR、CBR250RR、CBR400RR、CBX125、CB125、CB50……
2：越野車CR系列：如CRM250R、CRM50、CR500R、CR80R……
3：業務用車CD系列：如CD250、CD125、CD90……
4：小輪三輪車GYRO系列：如GYRO--X、GYRO--UR、GYRO CANOPY……
長期以來，日本被稱為世界摩托車王國，在日本四大摩托車生產公司中，本田公司又被稱為“王中之王”。本田摩托車之所以能夠稱雄於世，是因為其摩托車產值、產量、品種一直處於世界領先地位。在有些國家（尤其是東南亞一帶），大家談起摩托車，言必稱“本田”，似乎“本田”為摩托車權威的代名詞，可見本田摩托車對世界摩托車市場已有極深遠的影響。從60年代到90年代，本田公司穩坐摩托車世界第一把金交椅，至今不衰。
本田公司的名字是以它的創始人本田宗一郎的名字命名的，“本田”兩字為中文譯音，其英文應譯為“HONDA”。它的原型是日本早期的家用工業本田技術研究所，最初產品為1940年生產的“本田A型”機動腳踏車，這是一種將發動機裝在腳踏車上的摩托車，近似中國的助力車。1948年本田技術研究所開始正式生產摩托。50年代，日本摩托車製造廠一哄而起，多達百餘家，但產品式樣幾乎都是模仿歐洲車型。本田宗一郎這位傳奇式的企業家以他的獨到的遠見和才智，設計製造出新型摩托車---C70型，問市後獲得了極大的成功。繼而，本田公司又於1958年將“C100”型摩托車投放市場。從此，本田摩托車名聲大振，打破了百年來由西歐控制的世界摩托車市場的局面，並得到了世界的公認。1959年本田公司在美國設立子公司，開始了向美國市場的進軍。多年以來，本田公司生產的摩托車在各級的世界摩托車競賽中多次獲得桂冠，成為當今世界上在摩托車行業中最有實力的廠家之一。該公司每年都公佈有包括新產品在內的一百多個型號的摩托車，足以使世人相信本田公司產品的技術力量和生產開發能力是出類拔萃的。
截止1991年，本田公司的資本達6.1億美元，職工人數為31635人，年銷售額為243億美元，其中摩托車銷售額為22億美元。本田公司並不是以生產摩托車為主的公司，其主要產品是本田汽車。從銷售額上看，摩托車銷售額比例僅佔9%，汽車銷售額佔了74%，其他動力產品為3%。本田公司歷史上摩托車產量最高是在1982年，當年的產量為300萬輛，佔當年日本國總產量的43%，而其他三家（雅馬哈、鈴木、川崎）的產量總和只佔57%左右。本田公司的產品開發戰略是以市場變化為先導，而且出口摩托車佔有絕大的比重，本田公司還注重在國外開設分公司，當地生產，當地銷售，如向發展中國家出口散件，由當地組裝銷售。在十年前，本田公司市場開發的目標是美國和日本本土，而進十年來，本田的目光已注視到中國大陸和亞洲及東南亞市場上來了。
本田摩托車的型別和品種很多，幾乎市場上能銷售的品種都有，主要的傳統產品和開發重點可分為以下幾類：道路車（公路車）、越野車、美式車、業務用車、小輪三輪摩托車、全地形車……其有代表性的系列摩托車有：
1：道路車（含公路賽車）CB系列：如CB900、CB750、CB400、CB400RR、CBR250RR、CBR400RR、CBX125、CB125、CB50……
2：越野車CR系列：如CRM250R、CRM50、CR500R、CR80R……
3：業務用車CD系列：如CD250、CD125、CD90……
4：小輪三輪車GYRO系列：如GYRO--X、GYRO--UR、GYRO CANOPY……