這個非常簡單，就是馬路邊上停車的負主要責任。大貨車沒有責任，騎電動車的幾乎不負責任。交規就是這樣規定。馬路邊上停車就是違章了，因為馬路邊上停車的原因造成的事故。所以。。。。。。。

這是一起涉及“三方責任”的競合事故，一般是會裁定主次責任，

雖然是被大貨車軋死的，但是，大貨車應該只承擔很少的責任。但具體到司法實踐中，第一，會同情弱者。第二，畢竟大貨車吃了血，諸多交通法條總有一款適合大貨車，為了社會穩定，慎用全責。故，裁定大貨車承擔次責的可能性非常大。由此可見，這個事故責任是：3：3：4。或者是：2：2：6。

記住路邊停車的基本原則，在不阻礙他人及車輛通行的情況下，向右靠邊停車並且開啟右轉向燈提示後方車輛和行人。如果你的車輛停靠在左邊沒有開轉向燈沒有明顯標識標誌提示前方後方車輛行人透過的話，你是需要承擔阻礙車輛他人通行主要責任。有的時候你的任性可能會要別人的命，亂停亂放引發的責任事故是需要承擔民事刑事責任的。因為你停車造成他人傷亡的話，處置事故現場的交警會給你劃分責任的最少你得承擔百分之二十到百分之八十的責任。如果造成較大的責任事故引發群死群傷的話，那你可以進去體驗幾年封閉式包吃包住牢獄生活。

如果馬路邊上的停車有停車位不屬於違章停車，那麼這起事故就另當別論了！但如果是違章停車，那麼就要負這起交通事故的主要責任！反之如果電動車逆向行駛或者不戴頭盔，均有責任。