奧迪A4L 2.0T FSI 技術型採用的是輕質鍛鋁車輪6幅設計，尺寸：7,5x16輪胎為225/55R16的固特異EXCELLENCE三能輪胎。奧迪A4L 2.0T FSI 舒適型採用的是鑄鋁車輪7幅設計，尺寸：7,5x16；輪胎為225/55R16的米其林Pilot PRIMACY輪胎。奧迪A4L 2.0T FSI 舒適型的方向盤大家應該最熟悉，這個方向盤不帶任何的功能間，在老款的奧迪A4和A6L上已經出現了很多年。這個方向盤由真皮包裹，手感細膩，粗細適中，唯一遺憾的就是不帶多功能按鍵，別的就找不出什麼確定了。奧迪A4L 2.0T FSI 技術型的方向盤我們也不陌生，A6L的很多高配置車型採用的都是這個方向盤，這個方向盤的手感和粗細和奧迪A4L 2.0T FSI舒適型上的相同，但比她多了音響控制鍵，也顯得更加的豪華。奧迪A4L 2.0T FSI 舒適型和技術型都配備了電動真皮座椅，這點讓人比較欣慰。對於一款售價在30萬元的高檔品牌轎車，沒有真皮座椅在國內是比較難以讓人接受的，但老款A4就是這樣。雖然兩車都配備了電動真皮座椅，但差異在這裡又體現了，奧迪A4L 2.0T FSI技術型配有2組記憶功能，在奧迪A4上可以說是久違了。如果沒有記錯，這個配置從A4上消失了已經超過2年了。在A6L的大部分車型上也難覓他的蹤影。再次在售價越35萬元的A4L上出現，令人欣慰。很多人會覺得它沒用，但一旦用習慣了，就可以說欲罷不能。雖然奧迪A4L 2.0T FSI 舒適型和技術型兩車的空調都為自動空調，但他們的版本還是有一定的區別，在奧迪A4L 2.0T FSI 舒適型上所採用的自動空調是不帶液晶顯示屏的，且不帶雙區溫控，這個配置對一般使用者而言區別不是很大，主要差異還是在視覺上。如果說空調有沒有雙區穩定和液晶顯示一般消費者不在乎的話，那麼後排空調出風口，則是國內車主比較關心的東西。奧迪A4L 2.0T FSI 舒適型後排沒有空調出風口，這點令人感到比較意外。而且奧迪還在此處弄了一個敞開式的儲物盒，難道舒適型的後排乘客有這麼多東西要放？奧迪A4L 2.0T FSI 技術型比舒適型還多了後窗電遮陽簾和後座側遮陽簾。但對以習慣貼膜的中國消費者來說，這項配置的實用性不是很高，但成本不低，省去這項配置能在一定程度上節約成本，讓利於民，未嘗不是一件好事。看完舒適性配置，我們來看看和日常行車有關的東西兩車有什麼差異。首先看大燈，奧迪A4L 2.0T FSI 舒適型和奧迪A4L 2.0T FSI 技術型都帶有LED日間行車燈和大燈清洗，給人很大的滿足感。但兩者的開啟方式略有不同。奧迪A4L 2.0T FSI 舒適型的大燈為手動開啟，而奧迪A4L 2.0T FSI 技術型則帶有自動開啟功能。對於這個配置，每個駕駛者的用車習慣不同，對它的評價也不經相同。在內防眩目後視鏡上，奧迪A4L 2.0T FSI 舒適型和技術型也存在細小的差別，奧迪A4L 2.0T FSI 舒適型配備的是手動防眩目後視鏡，技術型上裝備的則是自動防眩目後視鏡。對於這項配置同樣要看駕駛者的使用習慣。如果對於長期使用自動防眩目後視鏡的駕駛者而言，這項功能對其而言至關重要。反之，如果對一個衝了沒有使用過自動防眩目後視鏡的駕駛者而言，一開始還會不習慣。不過這項配置的成本卻非常的高。是好是壞，每為駕駛者的答案都不同。最好在來看看兩車最後的一個區別，也是消費者每天都能感受到的區別。奧迪A4L 2.0T FSI 技術型和奧迪A4L 2.0T FSI 舒適型都為一鍵啟動，但技術型比舒適型對了多了無鑰匙啟動功能，她能是您不拿出智慧鑰匙的時候就可以開啟車門，甚至發動汽車。
奧迪A4L 2.0T FSI 技術型採用的是輕質鍛鋁車輪6幅設計，尺寸：7,5x16輪胎為225/55R16的固特異EXCELLENCE三能輪胎。奧迪A4L 2.0T FSI 舒適型採用的是鑄鋁車輪7幅設計，尺寸：7,5x16；輪胎為225/55R16的米其林Pilot PRIMACY輪胎。奧迪A4L 2.0T FSI 舒適型的方向盤大家應該最熟悉，這個方向盤不帶任何的功能間，在老款的奧迪A4和A6L上已經出現了很多年。這個方向盤由真皮包裹，手感細膩，粗細適中，唯一遺憾的就是不帶多功能按鍵，別的就找不出什麼確定了。奧迪A4L 2.0T FSI 技術型的方向盤我們也不陌生，A6L的很多高配置車型採用的都是這個方向盤，這個方向盤的手感和粗細和奧迪A4L 2.0T FSI舒適型上的相同，但比她多了音響控制鍵，也顯得更加的豪華。奧迪A4L 2.0T FSI 舒適型和技術型都配備了電動真皮座椅，這點讓人比較欣慰。對於一款售價在30萬元的高檔品牌轎車，沒有真皮座椅在國內是比較難以讓人接受的，但老款A4就是這樣。雖然兩車都配備了電動真皮座椅，但差異在這裡又體現了，奧迪A4L 2.0T FSI技術型配有2組記憶功能，在奧迪A4上可以說是久違了。如果沒有記錯，這個配置從A4上消失了已經超過2年了。在A6L的大部分車型上也難覓他的蹤影。再次在售價越35萬元的A4L上出現，令人欣慰。很多人會覺得它沒用，但一旦用習慣了，就可以說欲罷不能。雖然奧迪A4L 2.0T FSI 舒適型和技術型兩車的空調都為自動空調，但他們的版本還是有一定的區別，在奧迪A4L 2.0T FSI 舒適型上所採用的自動空調是不帶液晶顯示屏的，且不帶雙區溫控，這個配置對一般使用者而言區別不是很大，主要差異還是在視覺上。如果說空調有沒有雙區穩定和液晶顯示一般消費者不在乎的話，那麼後排空調出風口，則是國內車主比較關心的東西。奧迪A4L 2.0T FSI 舒適型後排沒有空調出風口，這點令人感到比較意外。而且奧迪還在此處弄了一個敞開式的儲物盒，難道舒適型的後排乘客有這麼多東西要放？奧迪A4L 2.0T FSI 技術型比舒適型還多了後窗電遮陽簾和後座側遮陽簾。但對以習慣貼膜的中國消費者來說，這項配置的實用性不是很高，但成本不低，省去這項配置能在一定程度上節約成本，讓利於民，未嘗不是一件好事。看完舒適性配置，我們來看看和日常行車有關的東西兩車有什麼差異。首先看大燈，奧迪A4L 2.0T FSI 舒適型和奧迪A4L 2.0T FSI 技術型都帶有LED日間行車燈和大燈清洗，給人很大的滿足感。但兩者的開啟方式略有不同。奧迪A4L 2.0T FSI 舒適型的大燈為手動開啟，而奧迪A4L 2.0T FSI 技術型則帶有自動開啟功能。對於這個配置，每個駕駛者的用車習慣不同，對它的評價也不經相同。在內防眩目後視鏡上，奧迪A4L 2.0T FSI 舒適型和技術型也存在細小的差別，奧迪A4L 2.0T FSI 舒適型配備的是手動防眩目後視鏡，技術型上裝備的則是自動防眩目後視鏡。對於這項配置同樣要看駕駛者的使用習慣。如果對於長期使用自動防眩目後視鏡的駕駛者而言，這項功能對其而言至關重要。反之，如果對一個衝了沒有使用過自動防眩目後視鏡的駕駛者而言，一開始還會不習慣。不過這項配置的成本卻非常的高。是好是壞，每為駕駛者的答案都不同。最好在來看看兩車最後的一個區別，也是消費者每天都能感受到的區別。奧迪A4L 2.0T FSI 技術型和奧迪A4L 2.0T FSI 舒適型都為一鍵啟動，但技術型比舒適型對了多了無鑰匙啟動功能，她能是您不拿出智慧鑰匙的時候就可以開啟車門，甚至發動汽車。