動力相對較強的2.0T渦輪增壓發動機被廣泛應用在了合資中級SUV之中。不過，雖然排量相同，但各家產品的油耗表現卻並不相同，有高有低，那哪款搭載了2.0T發動機的合資中級SUV最省油呢？
一、TiguanL
TiguanL是目前唯一可與ENVISION在市場上抗衡的中級SUV產品，其搭載的2.0T渦輪增壓發動機分為高低功率兩種版本，引數分別為186馬力/320N·m和220馬力/350N·m，極限時速208-220公里，破百7.5-8.8秒，工信部綜合油耗6.6-8.2升。由於技術成熟，因此，TiguanL不僅動力表現達到同級上游水平，而且，油耗控制也排在了首位。
二、柯迪亞克
柯迪亞克與TiguanL之間擁有較深的淵源，它們採用了相同的動力總成，不過，動力和油耗表現小有差異，柯迪亞克的2.0T渦輪增壓發動機最高時速為208-220公里，百公里加速7.5-9.1秒，工信部綜合油耗6.8-8.3升，油耗表現稍遜TiguanL，排名第二。
三、AVANCIER
AVANCIER採用的2.0T渦輪增壓發動機匹配9擋手自一體變速箱，峰值功率272馬力，最大扭矩370N·m，最高速度每小時208公里，百公里加速7.8-8秒，工信部綜合油耗8.1-8.7升。AVANCIER這款2.0T發動機油耗控制也不錯，僅次於TiguanL和柯迪亞克排名第三。
四、HIGHLANDER
豐田不僅自吸式發動機成熟可靠，而且，渦輪增壓發動機方面也有較高的造詣，其搭載的搭載一臺2.0T 220馬力的渦輪增壓發動機峰值扭矩為350N·m，工信部綜合油耗8.2-8.7升。HIGHLANDER與AVANCIER的油耗差距相當小，因為下限稍高一點，將之排在第四位。
五、本田UR-V
本田UR-V雖然與AVANCIER互為兄弟，不過，市場上的表現稍遜於AVANCIER。其採用的2.0T發動機功率及扭矩引數與AVANCIER一樣，速度方面，最高速度每小時208公里，百公里加速7.8-8秒，工信部綜合油耗8.3-8.5升。同樣的下限稍高，油耗表現排在HIGHLANDER之後應該不會有太大的爭議。
六、Equinox
Equinox由於主打親民戰略，因此，市場表現日趨穩健，已成為非豪華合資中級SUV五強。其搭載的2.0T渦輪增壓發動機匹配9擋手自一體變速箱，最高功率260馬力，峰值扭矩353N·m最高時速為210公里，百公里加速7.8秒，工信部綜合油耗8.3升，油耗表現排名第六。
七、ENVISION
ENVISION目前是中級SUV市場上的老大，銷量穩居第一。其搭載的搭載的2.0T渦輪增壓發動機與探界一樣搭配9擋手自一體變速箱，最高功率260馬力，峰值扭矩400·m，最高時速為210公里，百公里加速8.2秒，工信部綜合油耗8.6-8.8升，ENVISION油耗控制不算出色，排名第七。
八、EDGE
EDGE主打七座，與HIGHLANDER齊名，兩車在市場的爭奪也為車迷津津樂道。EDGE搭載的2.0T 245馬力渦輪增壓發動機搭配的是6速手自一體變速箱，峰值扭矩350N·m，設計最高時速為192公里，工信部綜合油耗8.5-9.4升，油耗排名第八，導致EDGE油耗略高的一個重要原因是其偏重的車身設計。
最後要表明的是油耗高並不一定是發動機技術落後，諸如車重、外觀、車胎等等都可能對油耗資料產生影。
動力相對較強的2.0T渦輪增壓發動機被廣泛應用在了合資中級SUV之中。不過，雖然排量相同，但各家產品的油耗表現卻並不相同，有高有低，那哪款搭載了2.0T發動機的合資中級SUV最省油呢？
一、TiguanL
TiguanL是目前唯一可與ENVISION在市場上抗衡的中級SUV產品，其搭載的2.0T渦輪增壓發動機分為高低功率兩種版本，引數分別為186馬力/320N·m和220馬力/350N·m，極限時速208-220公里，破百7.5-8.8秒，工信部綜合油耗6.6-8.2升。由於技術成熟，因此，TiguanL不僅動力表現達到同級上游水平，而且，油耗控制也排在了首位。
二、柯迪亞克
柯迪亞克與TiguanL之間擁有較深的淵源，它們採用了相同的動力總成，不過，動力和油耗表現小有差異，柯迪亞克的2.0T渦輪增壓發動機最高時速為208-220公里，百公里加速7.5-9.1秒，工信部綜合油耗6.8-8.3升，油耗表現稍遜TiguanL，排名第二。
三、AVANCIER
AVANCIER採用的2.0T渦輪增壓發動機匹配9擋手自一體變速箱，峰值功率272馬力，最大扭矩370N·m，最高速度每小時208公里，百公里加速7.8-8秒，工信部綜合油耗8.1-8.7升。AVANCIER這款2.0T發動機油耗控制也不錯，僅次於TiguanL和柯迪亞克排名第三。
四、HIGHLANDER
豐田不僅自吸式發動機成熟可靠，而且，渦輪增壓發動機方面也有較高的造詣，其搭載的搭載一臺2.0T 220馬力的渦輪增壓發動機峰值扭矩為350N·m，工信部綜合油耗8.2-8.7升。HIGHLANDER與AVANCIER的油耗差距相當小，因為下限稍高一點，將之排在第四位。
五、本田UR-V
本田UR-V雖然與AVANCIER互為兄弟，不過，市場上的表現稍遜於AVANCIER。其採用的2.0T發動機功率及扭矩引數與AVANCIER一樣，速度方面，最高速度每小時208公里，百公里加速7.8-8秒，工信部綜合油耗8.3-8.5升。同樣的下限稍高，油耗表現排在HIGHLANDER之後應該不會有太大的爭議。
六、Equinox
Equinox由於主打親民戰略，因此，市場表現日趨穩健，已成為非豪華合資中級SUV五強。其搭載的2.0T渦輪增壓發動機匹配9擋手自一體變速箱，最高功率260馬力，峰值扭矩353N·m最高時速為210公里，百公里加速7.8秒，工信部綜合油耗8.3升，油耗表現排名第六。
七、ENVISION
ENVISION目前是中級SUV市場上的老大，銷量穩居第一。其搭載的搭載的2.0T渦輪增壓發動機與探界一樣搭配9擋手自一體變速箱，最高功率260馬力，峰值扭矩400·m，最高時速為210公里，百公里加速8.2秒，工信部綜合油耗8.6-8.8升，ENVISION油耗控制不算出色，排名第七。
八、EDGE
EDGE主打七座，與HIGHLANDER齊名，兩車在市場的爭奪也為車迷津津樂道。EDGE搭載的2.0T 245馬力渦輪增壓發動機搭配的是6速手自一體變速箱，峰值扭矩350N·m，設計最高時速為192公里，工信部綜合油耗8.5-9.4升，油耗排名第八，導致EDGE油耗略高的一個重要原因是其偏重的車身設計。
最後要表明的是油耗高並不一定是發動機技術落後，諸如車重、外觀、車胎等等都可能對油耗資料產生影。