原因可能有以下兩點：
氣門、怠速馬達、進氣道和燃燒室內部及火花塞等部位出現積碳，所以在汽車怠速時就會出現停火現象。
汽車長時間的在比較擁堵的路段行駛，一會加速一會減速，所以最後會導致汽車再次駕駛的時候又表現出無力的感覺。
汽車加速無力原因中最重要的一個就是使用的油品質量較差，會影響到汽油濾芯和油路，可能會導致供油不暢，從而導致加速無力；還會影響排氣系統三元催化器的使用壽命，如果三元催化器存有堵塞時，也將直接影響車輛的加速性，同時也會導致油耗增加，從而出現加速無力的現象。
離合器磨損嚴重造成打滑。
解決辦法：
檢查氣門、怠速馬達、進氣道和燃燒室內部及火花塞等部位，如果堵塞請清理乾淨。
由堵車導致的問題，可以暫時熄火等待。
更換汽車燃油，不要使用質量較差的油品，容易對汽車造成永久性損害。
動力下降的原因
其實，車子在用久了之後，都會出現動力下降的現象，這主要是因為燃油系統、進氣系統和電路系統等原因。
1、燃油系統
我們都知道油路系統是汽車很容易出問題的地方。油料進入燃燒室量不足，有可能是噴油嘴積碳堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低，或是汽油濾清器阻塞造成的。其中積碳不僅可以造成噴油嘴堵塞，還易造成進氣門、燃燒室、三元催化器等部位吃油增多。
2、進氣系統
車的引擎要能運轉，除了要有油料、還要有空氣，否則引擎還是無法順暢的運轉。最容易發生進氣問題的還是在於空氣濾清器、或節氣門系統堵塞的環節。
3、電路系統
這裡的電路系統主要指的是點火系統的用電。電路系統產生高壓電是經由導線供電給火花塞的，火花塞跳火點燃燃燒室的混合氣。所以，導線跟火花塞最有可能造成點火不良的問題。而火花塞是消耗品，固定數萬公里就要更換，至於導線，也有可能因為使用壽命的關係，而發生導電不良的狀況。
以上原因中最重要的就是積碳堵塞，不僅可以造成動力下降，還易造成加速不良、發悶、費油、噪音大、涼車啟動困難、怠速抖動、尾氣嗆人等問題。所以我們一定要預防和清除積碳。
如何預防和清除積碳
1、避免長時間怠速行駛
怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面後蒸發的速度就慢，積碳就產生了。而且怠速情況下，發動機進入的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。
2、按時清理
如果積碳已經導致故障，例如怠速抖動、啟動困難，怠速高，尾氣超標等問題，就必須清洗。
3、跑高速可以預防產生積碳
多跑高速的目的就是要利用氣流對進氣道的沖刷作用來預防產生積碳。如果沒有機會跑高速，可以隔幾天空檔高轉速執行一下發動機，說白了就是空檔轟油門，這樣也可以減少積碳。
4、超短途行駛更易產生積碳超
很多上班族公司與家裡路程並不遠，其實長時間超短途行駛，更容易產生積碳。多少公里才叫超短途，一般認為經常單次開車不超過5公里就算超短途行駛。
5、沒必要長時間熱車
長時間熱車其實和怠速、超短途行駛相類似，同樣也容易產生積碳。其實車輛啟動後，大約30秒左右，發動機運轉平穩後就可以正常行駛了，沒必要刻意熱車。車子開出地庫或開出小區，其實已經起到熱車的效果了。
原因可能有以下兩點：
氣門、怠速馬達、進氣道和燃燒室內部及火花塞等部位出現積碳，所以在汽車怠速時就會出現停火現象。
汽車長時間的在比較擁堵的路段行駛，一會加速一會減速，所以最後會導致汽車再次駕駛的時候又表現出無力的感覺。
汽車加速無力原因中最重要的一個就是使用的油品質量較差，會影響到汽油濾芯和油路，可能會導致供油不暢，從而導致加速無力；還會影響排氣系統三元催化器的使用壽命，如果三元催化器存有堵塞時，也將直接影響車輛的加速性，同時也會導致油耗增加，從而出現加速無力的現象。
離合器磨損嚴重造成打滑。
解決辦法：
檢查氣門、怠速馬達、進氣道和燃燒室內部及火花塞等部位，如果堵塞請清理乾淨。
由堵車導致的問題，可以暫時熄火等待。
更換汽車燃油，不要使用質量較差的油品，容易對汽車造成永久性損害。
動力下降的原因
其實，車子在用久了之後，都會出現動力下降的現象，這主要是因為燃油系統、進氣系統和電路系統等原因。
1、燃油系統
我們都知道油路系統是汽車很容易出問題的地方。油料進入燃燒室量不足，有可能是噴油嘴積碳堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低，或是汽油濾清器阻塞造成的。其中積碳不僅可以造成噴油嘴堵塞，還易造成進氣門、燃燒室、三元催化器等部位吃油增多。
2、進氣系統
車的引擎要能運轉，除了要有油料、還要有空氣，否則引擎還是無法順暢的運轉。最容易發生進氣問題的還是在於空氣濾清器、或節氣門系統堵塞的環節。
3、電路系統
這裡的電路系統主要指的是點火系統的用電。電路系統產生高壓電是經由導線供電給火花塞的，火花塞跳火點燃燃燒室的混合氣。所以，導線跟火花塞最有可能造成點火不良的問題。而火花塞是消耗品，固定數萬公里就要更換，至於導線，也有可能因為使用壽命的關係，而發生導電不良的狀況。
以上原因中最重要的就是積碳堵塞，不僅可以造成動力下降，還易造成加速不良、發悶、費油、噪音大、涼車啟動困難、怠速抖動、尾氣嗆人等問題。所以我們一定要預防和清除積碳。
如何預防和清除積碳
1、避免長時間怠速行駛
怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面後蒸發的速度就慢，積碳就產生了。而且怠速情況下，發動機進入的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。
2、按時清理
如果積碳已經導致故障，例如怠速抖動、啟動困難，怠速高，尾氣超標等問題，就必須清洗。
3、跑高速可以預防產生積碳
多跑高速的目的就是要利用氣流對進氣道的沖刷作用來預防產生積碳。如果沒有機會跑高速，可以隔幾天空檔高轉速執行一下發動機，說白了就是空檔轟油門，這樣也可以減少積碳。
4、超短途行駛更易產生積碳超
很多上班族公司與家裡路程並不遠，其實長時間超短途行駛，更容易產生積碳。多少公里才叫超短途，一般認為經常單次開車不超過5公里就算超短途行駛。
5、沒必要長時間熱車
長時間熱車其實和怠速、超短途行駛相類似，同樣也容易產生積碳。其實車輛啟動後，大約30秒左右，發動機運轉平穩後就可以正常行駛了，沒必要刻意熱車。車子開出地庫或開出小區，其實已經起到熱車的效果了。