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  • 1 # 莫-莫-莫

    7座車的優勢當然是空間更大了,平時可以放下最後兩座,擴大後備箱空間,關鍵時刻也能多拉兩個人,過路費過境費和5座車是一樣的。

    但是7座車更大的空間也帶來了一些弊端。比如停車不大方便,操控不大靈活。

    如果是7座剛性需求,一定要選擇商務車,而不是SUV。

  • 2 # 廣汽豐田汕頭合眾店

    你好,我是車圈羊叔,一個從事汽車行業六年的自媒體人,我很高興能夠為你解答問題,希望我以下回答能夠幫到你。

    首先問主要看的是對應什麼車型,如果是同款車型中七座型號和五座型號的區別,那麼這車的兩種型號的長寬高和軸距並沒有區別,只是後面多了一排靈活變化的座椅或者是一個隱藏式的儲物櫃。

    但是價格和後期年檢方面有所變化,同一款車型上5座車型要比7座車型便宜一些,但價差並不是差太多,建議還是買7座,能更多多人乘坐。保險費用方面,交強險和商業險會貴一小丟丟,還有就是年檢的時候比較麻煩,5座車型是六年免檢,但兩年得換個標誌,不用上檢測線;而7座車型每兩年都需要上檢測線,自己排隊就比較麻煩,但多花個一兩百讓人幫忙就省事。

  • 3 # 盤主說車

    隨著SUV市場的火熱,除了正常的5座SUV,各個廠商也根據大眾需求逐漸推出7座車型,那麼5座車型與7座車型正常使用過程中有什麼不同呢?

    養車費用方面7座就會貴出很多嗎?這裡彈哥就來簡單說一下兩者的區別吧。

    年檢方面

    首先兩者最重要的區別年檢要先說一下。車檢政策規定方面5座與7座還是有很大區別的,其規定6座及以下小客車可以6年審1次。這個6座就規定的很微妙了,也就是說7座車型還是要2年審一次,多出來一個座位代價就是要比5座車在6年內多審兩次。

    保險方面

    7座車的交強險是比5座略貴一點的,但是貴的也不多,貴了150而已。另外就是座位險方面,因為多出兩個座位所以自然費用也會略有升高。

    除此之外的其他保險及稅務費用是沒有太大區別的。車船稅是按排量收取的,而購置稅則是依據車價收取的。如果非要說的話7座一定會比5座的價格略貴一點,相應的購置稅也會多一點。

    高速方面

    7座車是屬於一類客車的,與年檢不同,這裡7座是一個分界線,七座及以下車輛高速收費是一樣的價格的。

    而且在法定節假日一樣7座也是一樣免費通行的,國家法律是這樣規定的:免費通行的車輛範圍為行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛,包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。

    油耗方面

    油耗直接決定著我們買車後的養車成本,很多人會覺得7座車油耗比5座車要高。其實不然,同一款車的5座版與7座版大多都是動力系統配置相同的,差距只是在第三排多出兩張座椅而已。

    這點重量增加的油耗基本是可以忽略不計的,油耗的高低主要取決於車上人和物的重量,每50KG,約增加0.1%的油耗。7座車的油耗就相當於同款5座車上的乘客每人都發了些福一樣,油耗差別並不大。當然如果不同車型的5座與7座,或者動力配置完全不同的同一款車型就不能這樣說了。

    空間方面

    就像彈哥上面說的,同一款車型的5座與7座最大的區別僅在於第三排座椅,所以說相同的空間裡7座肯定是要比5座稍微擠一點的。而且現在很多7座車型的第三排空間簡直慘不忍睹,坐在裡面會有種很憋屈的感覺,但是第二排多犧牲一點空間的話第三排還是能用的。

    相應的由於第三排座椅的出現,後備箱空間也是被壓榨了。雖然現在的7座車型第三排座椅都可以直接放倒,但總還是會減少後備箱容積的。

    5座與7座的選擇確實還是挺糾結的,兩者各有優劣吧,選車的時候一定要考慮好自己的需求。相對來說還是推薦購買7座車型啦,後排座椅這個東西咱可以不用,但是用的時候不能沒有啊。

    凡是有7座車型的SUV一般車型都挺大的,第三排正常不用的時候放倒,前面的空間也基本夠用了,用到的時候雖然擠一點,但好歹也是能坐7個人不是嗎!

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