廢氣單向閥作用？單向閥，又稱止回閥或逆止閥。是流體只能沿進水口流動，出水口介質卻無法迴流的裝置。單向閥有直通式和直角式兩種。 用於液壓系統中防止油流反向流動,或者用於氣動系統中防止壓縮空氣逆向流動。 單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連線安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連線、板式連線和法蘭連線三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥，它與單向閥相同，用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓，開啟單向閥，使油流在兩個方向都可流動。液控單向閥採用錐形閥芯，因此密封效能好。在要求封閉油路時，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的洩漏方式有內洩式和外洩式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內洩式；否則需用外洩式，以降低控制油壓力。

主要是控制參與燃燒的廢氣，既有利於環保，減少氮氧化物的排放，又能夠保證發動機充足的動力(參與燃燒的廢氣量太大發動機會工作不良)。

曲軸箱通風單向閥的作用有:

①將曲軸箱內的廢氣引人進氣歧管內，減少發動機排人空氣內的有害氣體;

②保持曲軸箱內的壓力低於大氣壓(東風EQ6100型發動機為78.4kPa)，減少發動機漏油;

單向閥與節油也有一定的關係，如果曲軸箱內的機油變質、變髒，堵塞了單向閥，進氣歧管的真空度會隨節氣門開度的增大而增大，因此化油器喉管處的空氣流速加快，噴管的出油量也增多，油耗隨之也就上升。

擴充套件資料：

特點

單向閥是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制閥。其工作原理與液壓單向閥一樣。壓縮空氣從P口進入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟，壓縮空氣從P流至A；當P口無壓縮空氣時，在彈簧力和A口(腔)餘氣力作用下；閥口處於關閉狀 態，使從A至P氣流不通。