雷達基本組成及各部分作用
第一部 分觸發電路（定時器）
每隔一段時產生一個尖脈衝，同時送到發射機、接收機、顯示器三部分，使它們同步工作。(觸發電路決定工作開始的時間)
第二部分 發射系統
觸發脈衝到來後，立刻產生一個大功率，微波波段，具有一定寬度的脈衝包絡射頻（雷達工作頻率,微波波段）的訊號。
一、主要組成及各部分作用
1：觸發脈衝產生器：相當於時鐘電路，使雷達各部分同步工作。
2．調製器及預調製器：觸發脈衝一到，預調製器輸出具有一定寬度的小功率正方波，控制預調製器產生的方波的起始時刻，預調製器產生的方波控制調製器，使調製器產生大功率負高壓脈衝。有的雷達沒有預調製器，預調製器的功能由調製器完成。
3：磁控管：在調製器輸出的負高壓作用下，磁控管產生矩形調製的微波振盪脈衝.實現能量轉換，調製器相當於高壓電源。
二．特高壓電源開關
1：3分鐘延時開關：保護磁控管
2：發射開關（雷達電源：off->Standby）3分鐘後，再接通。
第三部分 收發開關（雙工器）
發射時；將發射機與天線接通，並將天線與接收機斷開。
接收時；將發射機與天線斷開，並將天線與接收機接通。
第四部分 接收機系統
船用雷達的載波，採用微波波段,目標反射微波時，目標的回波強弱，是由回波訊號的包絡反映出來的。接收機的任務就是把包絡檢測出來。
在X和S波段，採用水平極化波與採用垂直極化波相比，海浪干擾減小1／4～1／10。
天線轉速慢，干擾回波強。很強的海浪回波會使熒光屏產生飽和而淹沒其覆蓋區內的物標回波，甚至會使接收機產生飽和或過載，失去放大能力而丟失物標。
海浪干擾抑制措施：
1、如有雙速天線，選用高速天線（如80r/min）
2、選用S波段（10cm）雷達
3、選用窄脈衝
4、採用恆虛警率(CFAR)檢測器（使海浪產生的虛警保持恆定）、對數中頻放大器（防止熒光屏產生飽和）
5、使用STC旋鈕調節到既不丟失目標，又能抑制海浪干擾。
在上述操作中：防止丟失小目標是重要的操作原則。
第五部分 雷達電源
由於船舶上存在低頻、高頻電源干擾，有船電負載多變化大等等現象。所以船用雷達採用專門的中頻電源，正是為了防止這些干擾和有害的現象。目前：雷達電源主要使用中頻逆變器。而中頻變流機組（淘汰）。
第六部分 天線系統
天線系統實現了雷達微波訊號的徑向發射與接收，微波傳輸部件實現了天線與收發機的連線。微波傳輸及天線系統採用的器件是微波器件。
2．天線
1)：驅動電機：透過傳動裝置，帶動天線、船首線電路及方位同步傳送機轉動。天線約每3秒轉一圈。
2)：天線透過波導，與收發機相連。
2．波導
雷達波導用來傳送超高頻電磁波。
3．天線的方向性
天線由窄邊隙縫波導構成。
1）：天線方向性圖
2）：水平波束寬度ӨHl天線俯檢視中，半功點寬度稱為水平波束寬度。ӨH<>°，一般ӨH為1°左右。
3）：垂直波束寬度Өv天線側檢視中，半功點寬度稱為水平波束寬度。Өv=15°~30°防止船舶搖擺時，丟失目標。
4）：偏離角
隙縫波導天線的主瓣軸向與天線視窗法線方向之間約有3°-5°的偏差。在安裝天線時應加以校正。應調船首線裝置，使最大值方向與首線一致。
雷達基本組成及各部分作用
第一部 分觸發電路（定時器）
每隔一段時產生一個尖脈衝，同時送到發射機、接收機、顯示器三部分，使它們同步工作。(觸發電路決定工作開始的時間)
第二部分 發射系統
觸發脈衝到來後，立刻產生一個大功率，微波波段，具有一定寬度的脈衝包絡射頻（雷達工作頻率,微波波段）的訊號。
一、主要組成及各部分作用
1：觸發脈衝產生器：相當於時鐘電路，使雷達各部分同步工作。
2．調製器及預調製器：觸發脈衝一到，預調製器輸出具有一定寬度的小功率正方波，控制預調製器產生的方波的起始時刻，預調製器產生的方波控制調製器，使調製器產生大功率負高壓脈衝。有的雷達沒有預調製器，預調製器的功能由調製器完成。
3：磁控管：在調製器輸出的負高壓作用下，磁控管產生矩形調製的微波振盪脈衝.實現能量轉換，調製器相當於高壓電源。
二．特高壓電源開關
1：3分鐘延時開關：保護磁控管
2：發射開關（雷達電源：off->Standby）3分鐘後，再接通。
第三部分 收發開關（雙工器）
發射時；將發射機與天線接通，並將天線與接收機斷開。
接收時；將發射機與天線斷開，並將天線與接收機接通。
第四部分 接收機系統
船用雷達的載波，採用微波波段,目標反射微波時，目標的回波強弱，是由回波訊號的包絡反映出來的。接收機的任務就是把包絡檢測出來。
在X和S波段，採用水平極化波與採用垂直極化波相比，海浪干擾減小1／4～1／10。
天線轉速慢，干擾回波強。很強的海浪回波會使熒光屏產生飽和而淹沒其覆蓋區內的物標回波，甚至會使接收機產生飽和或過載，失去放大能力而丟失物標。
海浪干擾抑制措施：
1、如有雙速天線，選用高速天線（如80r/min）
2、選用S波段（10cm）雷達
3、選用窄脈衝
4、採用恆虛警率(CFAR)檢測器（使海浪產生的虛警保持恆定）、對數中頻放大器（防止熒光屏產生飽和）
5、使用STC旋鈕調節到既不丟失目標，又能抑制海浪干擾。
在上述操作中：防止丟失小目標是重要的操作原則。
第五部分 雷達電源
由於船舶上存在低頻、高頻電源干擾，有船電負載多變化大等等現象。所以船用雷達採用專門的中頻電源，正是為了防止這些干擾和有害的現象。目前：雷達電源主要使用中頻逆變器。而中頻變流機組（淘汰）。
第六部分 天線系統
天線系統實現了雷達微波訊號的徑向發射與接收，微波傳輸部件實現了天線與收發機的連線。微波傳輸及天線系統採用的器件是微波器件。
2．天線
1)：驅動電機：透過傳動裝置，帶動天線、船首線電路及方位同步傳送機轉動。天線約每3秒轉一圈。
2)：天線透過波導，與收發機相連。
2．波導
雷達波導用來傳送超高頻電磁波。
3．天線的方向性
天線由窄邊隙縫波導構成。
1）：天線方向性圖
2）：水平波束寬度ӨHl天線俯檢視中，半功點寬度稱為水平波束寬度。ӨH<>°，一般ӨH為1°左右。
3）：垂直波束寬度Өv天線側檢視中，半功點寬度稱為水平波束寬度。Өv=15°~30°防止船舶搖擺時，丟失目標。
4）：偏離角
隙縫波導天線的主瓣軸向與天線視窗法線方向之間約有3°-5°的偏差。在安裝天線時應加以校正。應調船首線裝置，使最大值方向與首線一致。