這個問題的面太廣了，你需要的車優點偏向於什麼方面大些，節油、空間、動力、操縱、舒適，甚是個頭、以後維護的零整比等等？

題主您好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。裸車在八到九萬元的轎車車型，其實可以考慮部分比銷量比較突出的自主品牌轎車以及相對經典的部分合資轎車。在這個價位當中選擇的話，雖然車型比較多，但是一定要注意品牌一定要比較主流而且銷量要相對比較突出，畢竟在這個價位當中有這兩點的保證整體的一個產品力相對來說就會更加的讓人放心。而在具體車型的推薦上，我個人比較推薦手動擋版本買一個EMGRAND EC7，如果說購買自動擋版本選擇一個長安逸動，如果說想要購買合資品牌的話，可以考慮一下Bora或者是Lavida。下邊呢我就來給大傢俱體分析一下這三臺車的這麼一個表現，供大家在選車購車的時候起一個參考作用。

首先說吉利EMGRAND EC7，這款車是自主品牌在轎車業務當中非常具有代表性的這麼一款車型，雖然它的價格不高，但是憑藉著上市多年積累下來的優秀口碑以及整體相對不錯的一個產品力也是能夠在月銷量方面保持一個非常出色的成績，對於目前整體的一個轎車市場來說能夠有這樣的表現，已經足以說明消費者對它的歡迎程度是非常的高了，而買這款車的話，個人感覺在這個價位最好買一個手動版本，整體的一個質量表現更加突出，動力系統穩定性更高，並且到了這個價位之後，如果是購買手動擋，那就能夠買到一個手動的頂配版本，配置也是十分的豐富，總體來講這款車沒有什麼太過於突出的亮點，但是整體的一個表現是非常的不錯。然後是長安的逸動，在自主品牌轎車當中如果說EMGRAND EC7是早期的這麼一個車型代表，那麼與它能夠相提並論的也就只剩下長安逸動了，從目前來看長安逸動上市時間也是非常的長了，在這段時間當中雖然沒有取得像吉利EMGRAND EC7這麼突出的一個銷量地位，但是憑藉著它自身的一個超高的產品力以及相對不錯的一個性價比，也是積累下來了非常不錯的這麼一個保有量，而在今年長安對於這款經典轎車也是進行了全新的升級，整體的亮點依舊是保持了一個高性價比以及自動擋採用了愛信的六速手自一體變速箱，如果說在這個價位當中想要購買一款自動擋轎車的話那麼長安逸動肯定是不二的選擇。而對於價位來說，目前來看長安逸動的終端優惠在1萬多元，九萬元的話差不多可以買到新款逸動的頂配車型。該款車型配置非常的豐富，甚至擁有齊全的主動安全配置以及自動化配置，在這個價位當中能夠有這樣的表現已經是非常不容易了。最後就是在這個價位當中可以購買的合資車型，在目前來看這個價位當中比較值得推薦的就是Bora以及Lavida，其實在這之前這兩款車在這個價位是買不到的，但是因為它們的新款車型都已經上市，目前的市場終端優惠幅度得到了進一步的提升，所以說在這個價位來看，目前也可以買到這兩款經典的大眾特供車型。在它們的整體表現來說，雖然價效比表現一般，但是市場的保有量以及保值率是非常的突出的，而且對比來講它們的底盤紮實程度也是延續了德系轎車的這麼一個優秀品質，高速表現非常的穩定，支撐力非常的明顯，對比這個價位其他的品系轎車或者是自主品牌來說它們的優勢是非常的明顯。

首先看你的用途在城市還是在農郊跑還是在高速跑，還有你是著重安全性還是著重省油，把這些理清了，事情會好辦點，下地13萬選擇也很多基本A級車都在這價位，現代Elantra，Lavida，標緻4o8，COROLLA，Sylphy，Sagitar，VERANO等等，Elantra Lavida COROLLA都行吧！

先說結論：艾瑞澤GX Pro 1.5T CVT型色版

①1.5T渦輪增壓發動機（最大功率115kW/最大扭矩230N·m），動力儲備沒有問題；

②變速箱是萬里揚的CVT25，口碑較好，平順性沒有問題，在扭矩的適應性上有了大幅的提升，相比於在這個級別的轎車上動不動使用的雙離合變速箱，CVT的可靠性和穩定性都有長足的優勢；

④再說一下外觀和內飾吧，外觀這個見仁見智，但整體做的比較漂亮和精緻，內飾德設計以及用料方面也是同級別主流以上的級別，乘坐空間滿足基本家用，具體可以參考相關評測或者親自到4S店試駕體驗（推薦親身體驗）；

⑤底盤支撐較好，所以在高速行駛是穩定性不錯，但由此也就造成有些車友所說的底盤偏硬。

奇瑞在自主品牌中屬於兢兢業業做車的車企了，艾瑞澤GX屬於正向研發出來的產品，無奈奇瑞的營銷不怎麼樣，所以銷量也沒上去。

關於吉利EMGRAND EC7這款車，想必大家都不陌生，作為中國產轎車的扛把子，EMGRAND EC7自誕生之日到現在，累計銷量已突破300萬輛，創造了中國產轎車的奇蹟，也為吉利汽車立下了汗馬功勞。7月30日，吉利汽車官方宣佈，第四代EMGRAND EC7正式啟動預售，1.5L-CVT尊貴型預售指導價為8.7萬元，吉利第4代EMGRAND EC7目前的預售訂單已突破10000臺，人氣很高，值得關注。